Fiabilité MINI Countryman Cooper S 190ch

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 134000 km
• Prix annoncé : 10080 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

MINI Countryman R60 en finition Cooper S de 190ch, datant d'octobre 2014 avec 134 000 km. Ce SUV 5 portes est proposé par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique. Il dispose de nombreuses options valorisantes comme le toit ouvrant panoramique, le système audio Harman Kardon et les sièges chauffants.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 69/100 reflète un véhicule attractif mais présentant des risques à ne pas négliger. La note est portée par un prix de vente (frais inclus) légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette version Cooper S très bien optionnée (toit ouvrant, Harman Kardon). Cependant, elle est plafonnée par la fiabilité moyenne du moteur N18, qui, bien qu'amélioré par rapport à son prédécesseur, conserve des points faibles connus (pompe HP, distribution) qui nécessitent une vigilance accrue à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 53/100

✅ TOP: Moteur N18 plus fiable que son prédécesseur N14, agrément sportif préservé.

⚠️ ATTENTION: Pompe HP, calaminage des soupapes et volant bimasse restent des faiblesses connues à surveiller de près.

📊 AVIS: Un moteur de caractère qui exige un entretien scrupuleux et un budget pour les pannes potentielles, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe à carburant Haute Pression (HP)
• Encrassement (calaminage) des soupapes d'admission lié à l'injection directe
• Fissures du boîtier de thermostat en plastique
• Usure prématurée du volant moteur bimasse et de l'embrayage

Points de vigilance

• Prix total (10 080€) légèrement inférieur à la cote du marché (10 990€) pour cette version.
• Équipement très complet et désirable (GPS, Toit Ouvrant, Harman Kardon).
• Moteur N18 (Prince) réputé pour certains points de fragilité (pompe HP, calaminage, volant moteur) à surveiller.
• Frais d'agence obligatoires de 590€ à ajouter au prix affiché.
• Un rappel de sécurité majeur concernant les airbags Takata affecte potentiellement ce modèle. La correction doit être prouvée.

Points forts

• Toit ouvrant panoramique
• Système audio Harman Kardon
• Sièges avant chauffants
• Rapport d’historique disponible
• Vendu par un professionnel avec garantie 3 mois

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille sous le capot. Un bruit de claquement métallique rythmé, similaire à un diesel, qui persiste plus de quelques secondes, peut indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution.
• Pendant l'essai, en 4ème vitesse à environ 2000 tr/min, accélérez franchement. La poussée du turbo doit être forte et continue, sans aucun trou, hésitation ou à-coup. Si c'est le cas, cela peut signaler un problème avec la pompe HP ou le turbo.
• Au ralenti, débrayez et embrayez plusieurs fois. Si vous ressentez de fortes vibrations dans la pédale ou entendez un claquement provenant de la zone de la boîte, le volant moteur bimasse est probablement en fin de vie.
• Vérifiez l'absence de suintements ou de traces blanchâtres de liquide de refroidissement séché autour du boîtier de thermostat (partie supérieure gauche du moteur).

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