Fiabilité Mini Cooper S JCW 2015

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 151000 km
• Prix annoncé : 13000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mini Cooper S en finition John Cooper Works (JCW) de 2015. Ce véhicule de 5 portes, de couleur noire, a parcouru 151 000 km. Il est équipé d'un moteur essence de 192 ch, d'une boîte de vitesses automatique et d'une sellerie tout cuir. Le vendeur précise que la vente est urgente et que le carnet d'entretien est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 reflète une opportunité intéressante. Le prix est très attractif pour une finition JCW, ce qui booste significativement la note. Le moteur B48 de BMW est fondamentalement fiable, bien que son score soit modéré par le kilométrage évolutif. La présence d'un carnet d'entretien est un plus, mais le faible nombre de photos et la mention "URGENT" invitent à la vigilance avant de s'engager.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Moteur très réactif et bien né, offrant d'excellentes performances et un agrément de conduite sportif. ⚠️ ATTENTION: A ce kilométrage, une vigilance sur la chaîne de distribution et le circuit de refroidissement est requise. L'entretien de la boîte automatique est primordial. 📊 AVIS: Un bloc moderne et fiable, à condition que l'entretien ait été rigoureux (vidanges moteur et boîte).

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuites possibles sur les durites et raccords en plastique du circuit de refroidissement, qui durcissent avec le temps.
• Usure prématurée du support moteur supérieur droit (silentbloc), provoquant des vibrations dans l'habitacle.

Points de vigilance

• Prix très attractif pour une finition JCW, situé en dessous de la moyenne du marché.
• Motorisation B48 réputée pour sa fiabilité et ses performances.
• La mention 'URGENT' dans la description peut cacher un besoin rapide de liquidités, mais aussi un problème. À clarifier.
• À 151 000 km, la vidange de la boîte automatique est un point critique. Son absence est un motif de négociation ou de refus.
• Rappel de sécurité majeur possible sur l'airbag Takata pour ce millésime. A vérifier impérativement.

Points forts

• Finition John Cooper Works (JCW)
• Carnet d'entretien disponible
• Toit ouvrant / panoramique
• Sièges chauffants
• Aide au stationnement

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'avant du moteur. Un bruit de cliquetis ou de frottement pendant les premières secondes pourrait indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution.
• Vérifiez sous le capot, autour du vase d'expansion et des durites principales, la présence de traces blanches ou rosées (liquide de refroidissement séché), signe d'une fuite passée ou actuelle.
• Lors de l'essai, à vitesse stabilisée (environ 50 km/h), effectuez des accélérations franches. La boîte automatique ne doit présenter aucun à-coup ni patinage excessif.
• Inspectez visuellement le support moteur côté passager. Des craquelures sur le caoutchouc ou des traces de fuite de liquide hydraulique indiquent qu'il est en fin de vie.

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