Fiabilité Mini Cooper D 1.5 116ch 5 Portes 2015

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 152000 km
• Prix annoncé : 7900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mini Cooper D de 2015, version 5 portes avec moteur diesel 1.5L de 116ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 152 000 km et dispose d'un équipement complet incluant GPS, CarPlay/Android Auto, et un intérieur semi-cuir. L'entretien est suivi avec carnet et factures, et le contrôle technique sera effectué pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 78/100. Cette Mini Cooper se distingue par un prix très attractif, plus de 1 500 € sous la moyenne du marché, et un historique d'entretien complet qui rassure. Le moteur 1.5L diesel est la génération B37, bien plus fiable que son prédécesseur. Le kilométrage élevé reste cependant le principal point de vigilance, il impose de vérifier avec soin les points d'usure spécifiques comme le refroidisseur EGR.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 56/100

✅ TOP: Moteur moderne et économique, corrigeant le défaut de chaîne de son prédécesseur.

⚠️ ATTENTION: Point faible connu sur le refroidisseur de la vanne EGR (rappel officiel) et usure des supports moteur à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un moteur fiable et sobre, à condition que le rappel EGR ait été effectué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du refroidisseur de la vanne EGR (fait l'objet d'un rappel constructeur)
• Usure prématurée des supports moteur hydrauliques, causant des vibrations excessives au ralenti.
• Usure du volant moteur bi-masse sur les versions à boîte manuelle, reconnaissable à un claquement au ralenti.

Prix du marché pour Mini Cooper

Sur 117 annonces de Mini Cooper des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 090 €. La moitié des annonces se situe entre 9 418 € et 11 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, positionné environ 15% en dessous de la moyenne du marché.
• ✅ Historique d'entretien complet (carnet et factures), un gage de transparence essentiel.
• ✅ Motorisation B37, corrigeant les problèmes de distribution de l'ancienne génération N47.
• ⚠️ Kilométrage évolutif (152 000 km), une vigilance sur les pièces d'usure est nécessaire.
• ❗️ Rappel constructeur majeur sur le refroidisseur de vanne EGR pour ce moteur. La preuve de correction est impérative.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Intérieur semi-cuir
• Écran multimédia CarPlay / Android Auto
• Entretien récent (vidange et plaquettes)

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez dans le carnet d'entretien ou demandez la facture prouvant que l'intervention liée au rappel du refroidisseur EGR a été réalisée en concession.
• Au démarrage, laissez le moteur tourner au ralenti. Si vous ressentez des vibrations anormalement fortes dans le volant ou les sièges, les supports moteur sont probablement fatigués.
• À l'arrêt, moteur tournant, débrayez et embrayez plusieurs fois. Un claquement métallique à chaque mouvement de pédale peut indiquer une usure du volant moteur.
• Demandez au vendeur de vous montrer le niveau de liquide de refroidissement à froid. Un niveau bas inexpliqué peut être un symptôme de fuite au niveau de l'EGR.

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