Fiabilité Mini CLUBMAN COOPER D 2.0 150CH BUSINESS DESIGN BVA

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 97937 km
• Prix annoncé : 16490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mini Clubman de 2019, version Cooper D diesel de 150ch avec boîte automatique. C'est une finition Business Design bien équipée, affichant 97 937 km. Le véhicule est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 80/100 reflète une offre très sérieuse. Il s'agit d'un véhicule vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un historique disponible et un prix attractif situé légèrement en dessous de la moyenne du marché. La fiabilité du moteur B47 est bonne, à condition que le rappel majeur sur le refroidisseur EGR ait été effectué. Le kilométrage approchant les 100 000 km impose une vigilance sur l'entretien, notamment la vidange de boîte automatique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Le moteur BMW B47 est une nette amélioration du N47, offrant un excellent couple et une consommation maîtrisée. Il est réputé robuste.

⚠️ ATTENTION: Le point critique est le refroidisseur EGR, sujet à un rappel majeur pour risque d'incendie. La vidange de la boîte automatique Aisin est cruciale autour de 80 000 km, et le support moteur supérieur est une faiblesse connue sur cette plateforme.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien a été rigoureux et le rappel EGR effectué. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Refroidisseur EGR (Rappel constructeur pour risque d'incendie)
• Support moteur supérieur droit (Silentbloc hydraulique) s'usant prématurément
• Entretien de la boîte automatique Aisin 8 rapports (vidange nécessaire)
• Encrassement du collecteur d'admission et des volets de turbulence (swirl flaps) après 100 000 km

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui sécurise l'achat.
• Le prix est attractif, positionné légèrement sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Kilométrage non garanti : cette mention est une protection légale standard pour les professionnels mais nécessite de vérifier la cohérence du rapport d'historique.
• Rappel constructeur majeur en cours sur ce moteur (refroidisseur EGR). La preuve de la correction en concession est impérative avant l'achat.

Points forts

• Garantie 6 mois (ou 5000 km)
• Rapport d’historique disponible (Autoviza)
• Boîte de vitesse automatique
• GPS Cartographique
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Demandez le numéro de série (VIN) et contactez une concession BMW/Mini pour vérifier si le rappel sur le refroidisseur EGR a bien été effectué. Exigez la facture de l'intervention.
• Lors de l'essai, à l'arrêt, passez de 'D' à 'R'. Un 'clong' ou un à-coup marqué peut signaler une usure du support moteur supérieur.
• Testez la boîte automatique à chaud. Les passages de rapports doivent être fluides et sans patinage. Des hésitations peuvent indiquer une vidange de boîte négligée.
• Démarrez le moteur, capot ouvert, et écoutez. Un bruit de frottement ou de raclement côté passager pourrait indiquer un problème de chaîne de distribution, bien que plus rare sur ce moteur que sur son prédécesseur.

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