Fiabilité MG ZS 1.5 VTi-Tech 106ch Luxury

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 55700 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un SUV MG ZS de fin 2022 en finition haut de gamme "Luxury". Il est équipé d'un moteur essence 1.5L de 106ch avec une boîte manuelle. Le véhicule totalise 55 700 km et est vendu par un professionnel avec une garantie constructeur de 24 mois. L'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 87/100 est excellent, porté par un prix très compétitif sous la moyenne du marché, une garantie constructeur encore active et un historique limpide fourni par un vendeur professionnel. La finition "Luxury" est richement dotée. La note est légèrement tempérée par la fiabilité moteur jugée correcte mais sans plus, avec des points de vigilance sur les périphériques.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, sans turbo ni injection directe complexe, ce qui limite les sources de pannes coûteuses.

⚠️ ATTENTION: L'usure prématurée de l'embrayage est un point faible connu. Une corrosion précoce sur le berceau moteur et la ligne d'échappement a également été rapportée.

📊 AVIS: Un moteur à la fiabilité mécanique correcte, mais dont la qualité des périphériques et de certains matériaux doit être inspectée attentivement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de l'embrayage
• Corrosion possible sur le berceau moteur
• Qualité inégale de certains périphériques

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie constructeur encore active de 24 mois, un gage de sécurité majeur.
• Prix affiché inférieur à la moyenne du marché pour cette version et ce kilométrage.
• Historique du véhicule disponible via Autoviza, assurant une bonne traçabilité.
• La mention "Kilométrage non garanti" est une formule légale standard pour les professionnels, mais il est conseillé de la clarifier avec le rapport Autoviza.

Points forts

• Garantie 24 mois (Constructeur)
• Rapport d’historique disponible
• Finition Luxury (haut de gamme)
• Crit'Air 1
• Caméra vue panoramique 360°

À vérifier avant d'acheter

• Testez l'embrayage : au point mort, moteur tournant, enfoncez la pédale. Si vous entendez un bruit qui disparaît en relâchant, la butée est fatiguée. En roulant, les vitesses doivent passer sans craquer.
• Pendant l'essai, soyez attentif à une éventuelle odeur de brûlé, symptôme d'un embrayage qui patine.
• Inspectez visuellement sous le véhicule, à l'avant, l'état du berceau moteur (la structure métallique qui soutient le moteur). Cherchez des traces de rouille inhabituelles pour un véhicule de cet âge.
• Vérifiez également l'état de la ligne d'échappement pour des signes de corrosion avancée.

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