Scaniscore : 26/100 — À FUIR
Annonce pour un Mercedes Vito Tourer de 2021, version longue 9 places avec le moteur diesel 2.0L de 163ch et une boîte automatique. Il totalise 191 000 km et est vendu par un professionnel à Dunkerque.
Le Scaniscore est extrêmement bas (26/100) en raison d'un cumul de facteurs très négatifs. Le kilométrage est très élevé pour un véhicule de 5 ans (191 000 km), le prix demandé est significativement supérieur à la moyenne du marché (+15%), et l'annonce ne fournit aucune information sur l'historique d'entretien, ce qui est un drapeau rouge majeur à ce niveau d'usure. Le moteur OM654 est intrinsèquement fiable, mais sans preuves de maintenance rigoureuse, l'investissement est très risqué.
Indice de fiabilité : 47/100
✅ TOP: Le moteur OM654 est une nette amélioration par rapport à l'ancien OM651. Il est plus sobre, plus silencieux et globalement robuste, avec une distribution par chaîne durable.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage élevé, le système de dépollution (AdBlue, sondes NOx) est un point de faiblesse connu et coûteux. La vidange de la boîte 9G-Tronic est également cruciale.
📊 AVIS: Moteur fiable, mais son état dépend entièrement de la rigueur de l'entretien, qui est ici totalement inconnu. Vigilance maximale requise.
Sur 159 annonces de Mercedes-benz Vito des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 33 745 €. La moitié des annonces se situe entre 29 900 € et 39 940 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 39 940 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.