Fiabilité Mercedes GLB 200d Amg full options

Scaniscore : 35/100 — RISQUÉ

• Année : 2020
• Kilométrage : 141700 km
• Prix annoncé : 18500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes GLB 200d de 2020, finition AMG Line, avec 141 700 km. Le véhicule est bien optionné (toit ouvrant, cockpit digital, pack AMG) mais le vendeur précise que le moteur a été changé. L'entretien et le contrôle technique seraient à jour pour la vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par une alerte critique : le moteur a été changé. Sans la facture et la traçabilité de cette opération majeure, la fiabilité du véhicule est une inconnue totale, ce qui représente un risque financier majeur. Bien que le prix affiché soit exceptionnellement bas pour un GLB AMG Line de cette année, cet avantage est entièrement annulé par l'incertitude sur la pièce maîtresse du véhicule. La prudence extrême est de mise.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

Moteur d'origine fiable mais avec un défaut de culasse connu sur ce millésime. Le remplacement du moteur sur CET exemplaire, sans aucune traçabilité, rend toute évaluation de fiabilité caduque. Le risque est maximal.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse des guides/sièges de soupapes sur le cylindre 4 (productions 2019-2021).
• La boîte 8G-DCT exige une vidange tous les 60 000 km, à vérifier impérativement.
• Sensibilité des sondes NOx pouvant entraîner des voyants antipollution.

Prix du marché pour Mercedes-benz Glb

Sur 302 annonces de Mercedes-benz Glb des millésimes 2020 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 32 000 €. La moitié des annonces se situe entre 32 000 € et 33 615 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 33 615 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• 🚩 MOTEUR REMPLACÉ : C'est le point le plus critique. L'absence totale de détails (facture, origine du nouveau moteur, garantie) transforme cet achat en loterie. Une panne sur le nouveau moteur ne serait couverte par aucune garantie.
• Prix anormalement bas : Un tarif à plus de 12 000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle est un signal d'alarme majeur qui cache très probablement un défaut substantiel.
• Kilométrage évolutif : À près de 142 000 km, le véhicule entre dans une phase où des frais d'usure plus importants (amortisseurs, train roulant) sont à prévoir.
• Finition et options : La configuration AMG Line avec de nombreuses options (toit ouvrant, cockpit) est très recherchée sur le marché.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2026 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Finition AMG Line
• Double toit ouvrant
• Compteur cockpit digital
• 7 places ou plus
• Moteur changé

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture détaillée du changement de moteur : Qui a fait le travail ? Le moteur est-il neuf, reconditionné ou d'occasion ? Quel est son kilométrage et y a-t-il une garantie ?
• Vérifiez l'historique de la boîte de vitesses. Les factures des vidanges à 60 000 km et 120 000 km doivent être présentes.
• Lors de l'essai, soyez attentif à la stabilité du ralenti à froid. Des vibrations ou un régime instable peuvent indiquer un problème persistant.
• Testez la boîte de vitesses sur tous les modes. Les passages de rapports doivent être fluides et sans à-coups, en montée comme en descente.

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