Fiabilité Mercedes GLB 200d AMG 150ch 8g Tronic 7 places

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2023
• Kilométrage : 329000 km
• Prix annoncé : 20500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes GLB 200d de 2023 en finition AMG Line avec 7 places. Le véhicule affiche un kilométrage exceptionnellement élevé de 329 000 km mais est décrit comme étant en excellent état, première main avec un entretien suivi chez Mercedes. Il dispose de nombreuses options comme le toit panoramique, le pack AMG, et la caméra de recul.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le kilométrage affiché (329 000 km) est astronomique et en totale contradiction avec l'âge (3 ans) et l'état déclaré "proche du neuf". Un tel usage (plus de 100 000 km/an) implique une usure extrême de tous les composants mécaniques et électroniques. Le Scaniscore est donc plafonné à 39/100 en raison d'un risque d'arnaque ou de vice caché majeur, malgré un prix d'appel très bas et un historique apparemment limpide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Le moteur OM654 est intrinsèquement très fiable, bien né et a corrigé les défauts de son prédécesseur. C'est une base mécanique solide.

⚠️ ATTENTION: Le kilométrage de 329 000 km place tous les périphériques (turbo, injecteurs, FAP, AdBlue) en zone de risque maximal. Une défaillance de l'un de ces éléments est statistiquement probable à court terme.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais le véhicule dans son ensemble est un pari extrêmement risqué. L'usure ne se limite pas au bloc moteur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'urée dans le système AdBlue, pouvant bloquer le démarrage.
• Usure prématurée des culbuteurs et arbres à cames sur les premiers modèles (2016-2018), non applicable ici.

Points de vigilance

• Kilométrage astronomique (329 000 km en 3 ans), usure généralisée à prévoir sur tous les organes.
• Prix anormalement bas pour un modèle si récent et équipé, soulevant une forte suspicion de vice caché ou d'erreur.
• Contradiction flagrante entre l'état déclaré 'proche du neuf' et le kilométrage extrême.
• Historique complet (1ère main, carnet, factures) et CT récent, ce qui est un point positif mais suspect dans ce contexte.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Pack Amg
• Toit panoramique

À vérifier avant d'acheter

• À l'inspection, soyez attentif à toute fumée suspecte (blanche ou noire) à l'échappement lors de fortes accélérations.
• Écoutez le moteur au ralenti, à chaud et à froid, pour déceler tout claquement ou sifflement anormal du turbo.
• Vérifiez l'absence de voyant 'AdBlue' ou 'Défaut moteur' au tableau de bord. Exigez un essai routier pour tester la fluidité de la boîte 8G-Tronic.

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