Fiabilité MERCEDES GLB 200 BUSINESS LINE 7G-DCT

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 124000 km
• Prix annoncé : 26700 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un SUV Mercedes GLB 200 de 2021, première main, vendu par un professionnel avec un historique d'entretien complet en concession. Le véhicule présente un kilométrage élevé pour son âge (usage professionnel détecté) mais est proposé à un prix compétitif, bien équipé (toit ouvrant, Distronic) et inclut une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 80/100 reflète une excellente opportunité malgré le kilométrage élevé. Le véhicule bénéficie d'un historique limpide (première main, suivi complet en concession Mercedes) et est vendu par un professionnel très bien noté avec une garantie. Le prix est déjà attractif, légèrement sous la moyenne du marché pour cette configuration.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Moteur souple et moderne, co-développé avec Renault, offrant de bonnes performances pour une consommation maîtrisée.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le boîtier de sortie d'eau qui peut fuir et l'encrassement potentiel des soupapes à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc fiable dans l'ensemble, dont la longévité dépendra de la rigueur de l'entretien, notamment le respect des normes d'huile.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle au niveau du boîtier de sortie d'eau / thermostat piloté.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine), commun aux moteurs à injection directe.
• Dysfonctionnement occasionnel de l'actuateur de wastegate du turbocompresseur.

Points de vigilance

• Historique complet en concession Mercedes et première main, un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• Vendu par un professionnel très bien noté (4.9/5) avec une garantie de 6 mois, sécurisant l'achat.
• Kilométrage évolutif (124 000 km en 5 ans), cohérent avec un usage professionnel. L'usure des consommables et de l'habitacle est à vérifier attentivement.

Points forts

• Première main
• Historique d'entretien concession Mercedes
• Garantie 6 mois
• TVA RECUPERABLE
• Toit ouvrant panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant, inspectez visuellement le dessus de la boîte de vitesses (sous le filtre à air) pour toute trace de liquide de refroidissement (blanchâtre ou rosâtre), signe d'une fuite du boîtier d'eau.
• À l'essai, soyez attentif à la fluidité de la boîte 7G-DCT à basse vitesse et lors des manœuvres. Des à-coups ou hésitations pourraient indiquer un besoin de vidange ou un début d'usure du mécatronique.
• Testez des accélérations franches sur une voie rapide. La montée en puissance doit être linéaire et sans trou, un signe que le turbo et sa gestion fonctionnent correctement.

Voir toutes les expertises Scanicar