Fiabilité MERCEDES GLA II 250 E AMG LINE 8G-DCT

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2024
• Kilométrage : 38000 km
• Prix annoncé : 25890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Mercedes GLA II 250 e en finition AMG Line de 2024 avec 38000 km. Il s'agit d'un modèle hybride rechargeable essence/électrique avec une boîte de vitesses automatique. Le véhicule est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix affiché est extraordinairement bas, plus de 12 000 € sous la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui constitue un signal de risque d'arnaque majeur. Le Scaniscore est par conséquent lourdement pénalisé. Bien que la finition AMG Line soit attractive, l'absence totale de description et d'historique, combinée à ce tarif irréaliste, impose la plus grande prudence. La motorisation hybride rechargeable présente par ailleurs des points de vigilance coûteux (chargeur embarqué, batterie) qui nécessitent des vérifications approfondies avant tout engagement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Le bloc thermique 1.3L co-développé avec Renault est moderne et fiable.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité globale est dégradée par les composants spécifiques à l'hybridation (chargeur embarqué, gestion de batterie, réservoir pressurisé) qui présentent des risques de pannes coûteuses. Des problèmes d'injection (pompe HP) sont aussi à surveiller.

📊 AVIS: Un profil moteur correct mais avec des risques financiers élevés liés à la technologie PHEV. La vérification de tout le système électrique est non négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué (OBC), empêchant toute recharge.
• Blocage de la trappe à essence dû à un défaut du système de pressurisation du réservoir.
• Perte du mode 100% électrique suite à des bugs logiciels ou des problèmes de refroidissement de la batterie.
• Pannes de la pompe à essence haute pression ou des injecteurs, provoquant des à-coups.

Prix du marché pour Mercedes-benz Gla

Sur 418 annonces de Mercedes-benz Gla des millésimes 2023 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 34 980 €. La moitié des annonces se situe entre 33 890 € et 34 980 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 34 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix 'trop beau pour être vrai' : affiché plus de 30% sous la cote du marché, ce qui est un indicateur très fort d'une possible arnaque.
• Absence totale de description : aucun détail sur l'état, les options ou l'historique d'entretien du véhicule.
• Fiabilité du système hybride : le chargeur embarqué (OBC) et la gestion de la batterie sont des points de défaillance connus et coûteux sur ce modèle.
• Finition AMG Line : une version haut de gamme, désirable et très bien équipée.
• Crit'Air 1 : circulation libre dans toutes les ZFE sans restriction.

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la visite, branchez impérativement le véhicule à une prise ou une borne. Vérifiez que la charge démarre sans erreur et que le voyant de charge s'allume.
• Testez l'ouverture de la trappe à carburant : appuyez sur le bouton de dépressurisation et assurez-vous que la trappe se déverrouille en moins de 10 secondes.
• Sur route, accélérez franchement en 3ème et 4ème rapport. Le moindre à-coup ou trou dans l'accélération doit être un signal d'alerte pour le système d'injection.
• Essayez de rouler en mode 100% électrique. Assurez-vous qu'il s'enclenche correctement et qu'aucun message d'erreur lié au 'système hybride' n'apparaît.

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