Fiabilité Mercedes GLA 200 d 136ch INSPIRATION Phase 2 GARANTIE 12 MOIS

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2017
• Kilométrage : 161000 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Mercedes GLA 200d de fin 2017 est une version Inspiration en boîte manuelle. Il a parcouru 161 000 km, est d'origine française et dispose d'un entretien complet et documenté. Vendu par un professionnel à Bègles, il inclut une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Cette Mercedes GLA est une opportunité remarquable, portée par un prix de vente près de 3 000 € sous la moyenne du marché, un historique d'entretien complet avec factures et une garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. Bien que son kilométrage soit évolutif, le moteur OM651 en boîte manuelle est réputé endurant, évitant les risques de la boîte automatique 7G-DCT. La vigilance reste de mise sur la chaîne de distribution, un point connu sur ce bloc à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 50/100

✅ TOP: En boîte manuelle, cette version de l'OM651 est la plus fiable, débarrassée des soucis de la boîte auto 7G-DCT. C'est un moteur endurant et coupleux.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la chaîne de distribution, dont l'usure peut se manifester après 150 000 km. Son remplacement est une opération lourde et coûteuse sur cette architecture traction. La pompe à eau est également à surveiller.

📊 AVIS: Moteur robuste mais qui demande une vigilance accrue à ce kilométrage. L'absence de boîte automatique est un vrai plus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la chaîne de distribution et de son tendeur, nécessitant la dépose du moteur pour le remplacement.
• Fuites au niveau du boîtier plastique de la pompe à eau.
• Encrassement de la vanne EGR et de son refroidisseur.

Prix du marché pour Mercedes-benz Gla

Sur 189 annonces de Mercedes-benz Gla des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 17 440 €. La moitié des annonces se situe entre 16 240 € et 18 300 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 18 300 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, près de 3 000 € en dessous de la cote du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Historique d'entretien complet et documenté, avec révision et batterie neuves.
• Kilométrage de 161 000 km, ce qui implique une vigilance accrue sur les pièces d'usure et les points faibles connus du moteur.
• Moteur OM651 : la chaîne de distribution, située côté habitacle, est un point de surveillance critique à ce kilométrage. Son remplacement est très coûteux.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Dossier entretien complet avec factures à l'appui
• Origine FRANCE
• La révision vient d'être faite
• Batterie NEUVE

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage À FROID, capot ouvert, écoutez attentivement côté passager (près de la boîte de vitesses). Un bruit de crécelle ou de raclement métallique qui dure 2-3 secondes est le signe d'une chaîne de distribution détendue. C'est un signal d'alarme rédhibitoire.
• Vérifiez le vase d'expansion du liquide de refroidissement (moteur froid). Un niveau bas ou des traces blanchâtres/roses autour du moteur (côté courroie) peuvent indiquer une fuite de la pompe à eau.
• À l'essai, assurez-vous que le passage des rapports est fluide et sans à-coups. L'embrayage ne doit pas patiner lors des accélérations franches à bas régime.
• Contrôlez l'absence de fumée suspecte à l'échappement, que ce soit à froid ou en pleine accélération.

Voir toutes les expertises Scanicar