Fiabilité MERCEDES CLASSE GLC GLC 300 de Hybrid EQ Power AMG Line 4-Matic 9G-Tronic

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 172000 km
• Prix annoncé : 27990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Mercedes-Benz GLC 300 de, une version hybride rechargeable diesel/électrique de 306 ch en finition haut de gamme AMG Line 4MATIC, est mis en vente par un professionnel. Datant d'octobre 2020, il affiche un kilométrage élevé mais est accompagné d'un historique d'entretien complet et documenté exclusivement dans le réseau Mercedes-Benz. Le vendeur assure qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce GLC bénéficie d'atouts majeurs : un prix de vente très compétitif, situé près de 6 000 € sous la moyenne du marché pour cette finition AMG Line, et un historique d'entretien limpide et exclusivement suivi dans le réseau Mercedes-Benz. En revanche, son kilométrage est très élevé pour son âge, ce qui pèse sur la fiabilité à long terme, bien que le moteur de base soit réputé robuste et que l'usure soit déjà intégrée au prix.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 56/100

✅ TOP: Moteur OM654M moderne, sobre et performant, bien secondé par l'hybridation.

⚠️ ATTENTION: Vigilance accrue à ce kilométrage élevé sur le système de dépollution (AdBlue, sondes NOx) et le tendeur de chaîne à froid.

📊 AVIS: Base moteur très fiable, mais le kilométrage impose un contrôle rigoureux et un budget pour les pannes statistiques liées à l'usure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sensibilité des sondes NOx du système de dépollution.
• Cristallisation de l'AdBlue, surtout en cas de trajets courts répétés.
• Bruit du tendeur de chaîne de distribution lors des démarrages à froid sur les exemplaires à fort kilométrage.

Prix du marché pour Mercedes-benz Classe Glc

Sur 810 annonces de Mercedes-benz Classe Glc des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 39 884 €. La moitié des annonces se situe entre 36 490 € et 41 900 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 41 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif : affiché environ 18% sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Historique 100% réseau Mercedes : traçabilité parfaite, un gage de sérieux pour l'entretien.
• Kilométrage très élevé (172 000 km en 6 ans), impliquant une usure générale plus prononcée malgré le bon suivi.
• Vendeur professionnel récent (créé en 2025). La garantie légale est due mais sa couverture dans le temps dépend de la pérennité de l'entreprise.
• ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2025, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable Diesel/Électrique de 306 ch
• Finition AMG Line 4MATIC
• Boîte automatique 9G-Tronic
• Historique d'entretien Mercedes-Benz complet et documenté
• Vendu par un professionnel, révisé avec CT refait pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur durant les 5 premières secondes. Un claquement ou bruit de chaîne indique une usure du tendeur de distribution.
• Pendant l'essai, soyez attentif à la douceur de la boîte 9G-Tronic. Tout à-coup ou hésitation, notamment au rétrogradage, peut signaler un besoin de maintenance.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message d'alerte antipollution. Ces systèmes sont complexes et coûteux à réparer.
• Demandez si l'ancien propriétaire effectuait majoritairement de longs trajets, ce qui est préférable pour la longévité des systèmes de dépollution diesel.

Voir toutes les expertises Scanicar