Fiabilité Mercedes classe glc 250 4MATIC EXECUTIVE 211 CH
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 129958 km
- Prix annoncé : 22990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC de 2017, finition Executive. Ce SUV essence de 211ch avec boîte automatique totalise environ 130 000 km. Vendu par un professionnel, il est bien équipé (toit ouvrant, cuir, GPS), dispose de pneus neufs, d'un carnet d'entretien électronique et d'une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 82/100. Ce GLC se distingue par un prix très attractif pour le marché, surtout venant d'un professionnel avec une garantie de 12 mois et des pneus neufs. L'historique semble transparent avec un carnet électronique. Le seul point de vigilance est la fiabilité correcte mais sans plus du moteur M274 à ce kilométrage, qui nécessite une attention particulière sur ses points faibles connus (déphaseurs, thermostat).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 58/100
✅ TOP: Agrément de conduite, souplesse et performances suffisantes pour le GLC.
⚠️ ATTENTION: Version révisée du M274 mais des faiblesses persistent : les pignons déphaseurs d'arbres à cames peuvent devenir bruyants au démarrage à froid (signe d'usure), et le thermostat piloté est une panne fréquente autour de 100 000 km. Vigilance accrue à ce kilométrage.
📊 AVIS: Moteur acceptable si l'historique d'entretien est limpide et les points faibles inspectés.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée des pignons déphaseurs d'arbres à cames, causant un claquement au démarrage.
- Défaillance du thermostat piloté en plastique, pouvant causer une surchauffe.
- Remontées d'huile par capillarité dans le faisceau via les solénoïdes de déphaseurs.
- Usure de la platine de commande de la boîte 7G-Tronic (sur les versions équipées).
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
- Prix très compétitif, inférieur à la moyenne du marché pour une vente professionnelle.
- Pneus neufs et mention "aucun frais à prévoir", réduisant les coûts immédiats.
- Le moteur M274 a des points de faiblesse connus (déphaseurs, thermostat) qui peuvent se manifester à ce kilométrage. L'historique est crucial.
Points forts
- Garantie 12 mois
- 4 Pneus Neufs
- Carnet d'entretien électronique
- Toit ouvrant
- Sellerie cuir
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, moteur complètement froid, tendez l'oreille : un claquement métallique de 2-3 secondes est le symptôme typique d'usure des déphaseurs d'arbres à cames. C'est une réparation coûteuse.
- Lors de l'essai, surveillez l'aiguille de température. Elle doit monter et se stabiliser à 90°C. Si elle peine à chauffer ou surchauffe, le thermostat piloté est probablement défaillant.
- Inspectez avec une lampe le haut du moteur, près du couvre-culasse, pour toute trace d'huile autour des connecteurs électriques (solénoïdes).
- Pendant l'essai, testez les passages de rapports à bas régime. La boîte doit être douce. Des à-coups ou hésitations peuvent indiquer un besoin de vidange ou un début d'usure de la platine de commande.
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