Fiabilité MERCEDES CLASSE CLA 180 d Progressive Line 7G-DCT

Scaniscore : 72/100 — BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 83600 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Mercedes-Benz Classe CLA berline de 2020, version 180 d de 116 ch avec la finition Progressive Line et la boîte automatique 7G-DCT. Elle totalise 83 600 km. Le véhicule est de couleur grise et est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent sur le plan tarifaire, avec un prix affiché significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle. Le moteur est également réputé fiable. Cependant, le score est fortement pénalisé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien (carnet, factures), un point critique pour un véhicule de 6 ans approchant les 100 000 km, ainsi que par des échéances de maintenance majeures (distribution, vidange de boîte) qui sont imminentes ou déjà dépassées.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Sobriété et souplesse remarquables grâce au couple moteur/boîte.

⚠️ ATTENTION: Échéance de la courroie de distribution (6 ans) à ne jamais dépasser. La boîte 7G-DCT exige une vidange tous les 60 000 km, à vérifier impérativement.

📊 AVIS: Moteur diesel (origine Renault K9K) éprouvé et très fiable, à condition que la maintenance critique (distribution, boîte) soit scrupuleusement respectée et prouvée par des factures.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer impérativement à l'échéance temporelle de 6 ans.
• Vidange de boîte automatique 7G-DCT requise tous les 60 000 km pour préserver sa fiabilité.
• Encrassement potentiel de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
• Sensibilité du système AdBlue aux petits trajets répétés.

Points de vigilance

• Prix très attractif : environ 4 500 € en dessous de la cote moyenne du marché.
• Historique d'entretien non mentionné. À 6 ans et 83 600 km, l'absence de carnet ou de factures est un signal d'alerte majeur.
• Maintenance critique imminente : la courroie de distribution atteint son échéance des 6 ans en 2026.
• Entretien de la boîte automatique dépassé : la vidange était préconisée à 60 000 km et le véhicule en a 83 600.

Points forts

• Finition Progressive Line
• Boîte automatique 7G-DCT
• Faible émission de CO2 (116 g/km)
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de claquement ou de sifflement anormal ne doit provenir du compartiment moteur.
• Demandez au vendeur de passer les vitesses en mode manuel (palettes) pendant l'essai : les passages doivent être fluides, sans à-coups ni temps de latence, à la montée comme à la descente.
• Après l'essai routier, laissez le moteur tourner et vérifiez sous le capot l'absence d'odeur de gazole ou de liquide de refroidissement.
• Vérifiez dans l'ordinateur de bord si un message d'alerte concernant le système AdBlue ou le FAP est présent.

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