Fiabilité MERCEDES CLASSE B B 200 CDI 136CH Inspiration PHASE 2
Scaniscore : 68/100 — BON
- Année : 2014
- Kilométrage : 139700 km
- Prix annoncé : 7990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Mercedes Classe B de 2014, version 200 CDI de 136ch en finition Inspiration et boîte manuelle, totalisant près de 140 000 km. Vendue par un professionnel à Vaires-sur-Marne, l'annonce met en avant la disponibilité d'un rapport d'historique et la vente systématique avec une garantie, bien que celle-ci soit proposée sous forme de packs payants en supplément du prix affiché et des frais de dossier.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est bon, atteignant 68/100. Cette Mercedes Classe B bénéficie d'un prix de base attractif et de la présence du robuste moteur diesel OM651, ici associé à une boîte manuelle fiable qui écarte les coûteux problèmes des versions automatiques. Le score est cependant tempéré par un kilométrage qui approche des échéances d'entretien importantes, notamment la chaîne de distribution dont le remplacement est onéreux sur cette architecture. L'absence d'information sur les factures d'entretien et des frais de dossier obligatoires qui majorent le prix affiché sont également des points de vigilance.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 58/100
✅ TOP: Moteur OM651 réputé pour son endurance, ici dans sa configuration la plus simple et fiable avec la boîte manuelle. ⚠️ ATTENTION: Surveillance de la chaîne de distribution à ce kilométrage (opération très coûteuse sur cette architecture traction), pompe à eau et vanne EGR sont des points faibles connus. 📊 AVIS: Un bloc solide qui peut atteindre de hauts kilométrages si l'entretien a été rigoureux.
Défauts connus sur cette motorisation
- Chaîne de distribution qui s'allonge, dont le remplacement nécessite la dépose du moteur sur cette version traction.
- Encrassement de la vanne EGR et de son refroidisseur.
- Pompe à eau avec boîtier en plastique qui peut se fissurer et fuir.
Prix du marché pour Mercedes-benz Classe B
Sur 610 annonces de Mercedes-benz Classe B des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 800 €. La moitié des annonces se situe entre 8 345 € et 12 500 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 500 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Le moteur est le réputé OM651, ici en boîte manuelle, ce qui évite les pannes coûteuses de la boîte automatique 7G-DCT.
- Le prix affiché de 7990€ ne comprend ni les frais de dossier obligatoires (390€) ni la garantie (à partir de 490€). Le prix réel est donc plus élevé.
- L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné. Sa présence est cruciale à ce kilométrage pour valider le suivi.
- Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. La preuve de l'intervention est impérative pour la sécurité.
- Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.
Points forts
- Sièges chauffants
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- Caméra de recul
- Rapport d’historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à FROID, capot ouvert, écoutez attentivement côté passager : un raclement métallique de 3 à 4 secondes est un signe de chaîne de distribution fatiguée. C'est un point éliminatoire car la réparation est très chère.
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le bocal transparent. Une baisse anormale peut indiquer une fuite de la pompe à eau, un défaut connu.
- À l'essai, soyez attentif à d'éventuelles pertes de puissance ou à l'allumage du voyant moteur, qui pourraient signaler un encrassement de la vanne EGR.
- Demandez si les rappels constructeurs ont été effectués, notamment celui concernant les airbags.
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