Fiabilité Mercedes Classe B B 170 1.7i 116cv

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2008
• Kilométrage : 201926 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes-Benz Classe B (W245) de 2008, modèle B 170 avec un moteur essence 1.7L de 116cv. Le véhicule affiche 201 926 km et est proposé avec une garantie mécanique de 3 mois par un professionnel. La description mentionne un intérieur en tissu noir et divers équipements comme la climatisation manuelle et le régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

🚩 VETO APPLIQUÉ : Le Scaniscore est bloqué à 10/100 en raison d'un point de sécurité critique. La mention explicite 'Au compteur non garanti' par un vendeur professionnel est une alerte majeure suggérant une possible incohérence kilométrique, ce qui rend l'historique du véhicule totalement incertain et potentiellement frauduleux. Le kilométrage très élevé et l'absence de carnet d'entretien aggravent ce risque. À fuir.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 42/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution réputé très robuste et simple de conception.

⚠️ ATTENTION: L'usure générale due au kilométrage extrême (plus de 200 000 km) rend les périphériques (alternateur, capteurs, boîtier papillon) et les joints sujets à défaillance. L'accessibilité mécanique est très mauvaise, faisant grimper les coûts de main d'oeuvre.

📊 AVIS: Le bloc moteur est fiable, mais à ce stade, c'est l'état de tout ce qui l'entoure qui conditionne sa survie. Exiger une inspection approfondie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dysfonctionnement du boîtier papillon (ralenti instable, perte de puissance)
• Bruit de claquement à froid (poussoirs hydrauliques fatigués, souvent lié à la qualité de l'huile)
• Fuites d'huile au niveau du couvre-culasse
• Usure de l'alternateur et du démarreur à fort kilométrage

Prix du marché pour Mercedes-benz Classe B

Sur 39 annonces de Mercedes-benz Classe B des millésimes 2007 à 2009 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 200 €. La moitié des annonces se situe entre 4 820 € et 5 968 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 968 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• VETO - Mention 'Au compteur non garanti', ce qui est une alerte de sécurité majeure concernant l'historique réel du véhicule.
• Kilométrage très élevé (201 926 km), impliquant une usure avancée de nombreux composants.
• Aucun historique d'entretien (carnet, factures) n'est mentionné, ce qui est un point de vigilance critique à ce kilométrage.
• Incohérence dans l'annonce : la puissance est listée à 116cv puis à 158cv. L'information est à clarifier.

Points forts

• Garantie mécanique 3 mois
• Vendeur professionnel (ACCIO AUTOMOBILES)
• Régulateur de vitesse
• Vitres électriques avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : un claquement persistant peut indiquer des poussoirs hydrauliques usés. Un bruit qui s'estompe vite est moins inquiétant.
• Pendant l'essai, vérifiez que le ralenti est parfaitement stable (autour de 800 tr/min). Toute oscillation de l'aiguille suggère un problème de boîtier papillon ou de capteur.
• Après l'essai, inspectez le dessus et l'arrière du moteur avec une lampe de poche pour chercher des suintements d'huile frais, signe d'un joint de couvre-culasse à remplacer.
• En raison de l'architecture 'sandwich', demandez si des interventions récentes ont eu lieu. Une facture pour une simple courroie d'accessoires peut révéler un coût de main d'œuvre élevé, indicateur des frais futurs.

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