Fiabilité MERCEDES CLASSE A IV 200 AMG LINE 7G-DCT
Scaniscore : 44/100 — PASSABLE
- Année : 2018
- Kilométrage : 43560 km
- Prix annoncé : 25990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Annonce professionnelle pour une Mercedes Classe A de 2018, finition AMG Line avec motorisation essence 163 ch et boîte automatique. Le véhicule affiche un faible kilométrage de 43 560 km.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé. Bien que le moteur soit globalement fiable et que le kilométrage soit très bas, le prix demandé est très largement supérieur au marché, avec un écart de plus de 3 000 € par rapport à la moyenne pour un modèle équivalent. L'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien et le contenu très succinct de l'annonce constituent des points de vigilance majeurs qui pèsent lourdement sur la note finale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 76/100
✅ ATOUT: Moteur moderne et performant, bien plus fiable que son prédécesseur. ⚠️ ATTENTION: Les modèles 2018-2019 sont connus pour des faiblesses sur le système d'injection haute pression. La boîte 7G-DCT requiert une vidange tous les 5 ans, à vérifier impérativement. 📊 AVIS: Un bloc fiable si les points de vigilance (injection, boîte) sont surveillés et l'entretien documenté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du module mécatronique ou des embrayages de la boîte 7G-DCT, souvent due à une absence de vidange.
- Faiblesse du système d'injection (pompe haute pression, injecteurs) sur les productions 2018-2019, causant des à-coups et des pannes coûteuses.
- Fuites au niveau du boîtier de sortie d'eau (thermostat), pouvant entraîner une surchauffe.
- Encrassement des soupapes d'admission en calamine, typique des moteurs à injection directe, causant des ratés à froid à fort kilométrage.
Prix du marché pour Mercedes-benz Classe A
Sur 700 annonces de Mercedes-benz Classe A des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 21 490 €. La moitié des annonces se situe entre 18 000 € et 24 640 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 24 640 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix de vente affiché 3 495 € (+15.5%) au-dessus de la moyenne du marché.
- Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. L'historique complet est à exiger.
- Modèle 2018 : les premières versions de ce moteur sont plus exposées à des défaillances de l'injection (pompe haute pression).
- Kilométrage très faible, environ 5 500 km par an, ce qui est un atout pour l'usure générale.
Points forts
- Finition AMG Line
- Boîte automatique 7G-DCT
- Faible kilométrage
À vérifier avant d'acheter
- Pendant l'essai, réalisez une accélération franche en 3ème et 4ème : le moindre trou ou à-coup est un signal d'alarme pour le système d'injection.
- Testez la boîte de vitesses à basse vitesse (parking, embouteillages) : elle doit être douce et réactive, sans aucun claquement ni hésitation au passage des rapports.
- Moteur froid et à l'arrêt, ouvrez le capot et inspectez visuellement la zone autour du boîtier noir en plastique fixé au moteur (boîtier de sortie d'eau) pour déceler des traces de liquide de refroidissement rose/violet séché.
- Demandez impérativement la facture de la dernière vidange de boîte de vitesses. Chez Mercedes, elle est préconisée tous les 5 ans ou 100 000 km. Son absence est un risque financier majeur.
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