Fiabilité MERCEDES CLASSE A III 180 CDI 1.5 BUSINESS 7G-DCT

Scaniscore : 43/100 — PASSABLE

• Année : 2014
• Kilométrage : 196000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe A de 2014, version 180 CDI avec le moteur diesel 1.5 de 109ch et une boîte automatique. Le véhicule affiche 196 000 km et est vendu par le professionnel AUTO-PASSION 77 avec une garantie de 3 mois. Il est bien équipé avec notamment un toit ouvrant panoramique et une caméra de recul. L'historique est annoncé comme disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 43/100 reflète un véhicule à très haut kilométrage (196 000 km) vendu à un prix légèrement supérieur à sa valeur de marché estimée (9 990€ vs 9 240€). Bien que le moteur K9K soit réputé fiable, son usure est avancée et son score de fiabilité est logiquement bas. La vente par un professionnel avec une garantie de 3 mois est un point positif mais insuffisant pour compenser le risque global.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 36/100

✅ TOP: Moteur très sobre et éprouvé, issu d'une collaboration avec Renault.

⚠️ ATTENTION: Échéance critique de la courroie de distribution (12 ans), système d'injection sensible à la qualité du carburant.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable, mais son kilométrage très élevé impose une vigilance maximale et un historique d'entretien sans faille.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution : remplacement impératif tous les 6 ans ou ~120 000 km pour éviter une casse moteur.
• Système d'injection (Delphi/Siemens) : peut se montrer sensible à la qualité du gazole, pouvant entraîner des pannes coûteuses.
• Coussinets de bielle : faiblesse connue sur les anciennes générations du moteur K9K, risque très réduit ici mais une huile de qualité est essentielle.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (196 000 km) : usure générale avancée, risque de pannes et de frais de remise en état accrus.
• Prix légèrement au-dessus du marché : L'annonce est 750€ plus chère que la moyenne estimée pour un modèle équivalent.
• 3 propriétaires précédents : Le véhicule a changé de mains plusieurs fois, ce qui peut complexifier le suivi de l'entretien.

Points forts

• Garantie 3 mois
• Historique disponible
• Toit ouvrant panoramique
• Apple Car Play
• Aide parking avec caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un bruit de claquement ou de sifflement anormal peut indiquer une usure du turbo ou un problème de distribution.
• Laissez tourner au ralenti et vérifiez l'échappement. Une fumée bleue signale une consommation d'huile, une fumée noire un problème d'injection.
• Exigez la facture du DERNIER remplacement de la courroie de distribution. À 12 ans, le deuxième remplacement est dû. Sans preuve formelle, considérez-le comme non fait.
• Pendant l'essai, testez les passages de rapports de la boîte automatique à bas et haut régime. Des à-coups ou des patinages sont un très mauvais signe.

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