Fiabilité Mercedes Classe A 220d AMG Line

Scaniscore : 66/100 — BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 87000 km
• Prix annoncé : 29500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vendeur particulier se sépare d'une Mercedes Classe A 220d de 2020, finition AMG Line, avec 87 000 km. Le véhicule est présenté comme "full option" et sort d'une révision complète en concession Mercedes (vidanges moteur, boîte, liquide de frein). L'historique d'entretien est complet avec factures.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 66/100 reflète un véhicule très bien équipé (AMG Line, full options) et à l'historique limpide (suivi complet Mercedes, grosse révision faite). Cependant, le score est plafonné par un prix de vente (29 500€) qui se situe environ 2000€ au-dessus de sa cote de marché actuelle (27 500€) et par un moteur (OM654q) fiable mais avec des points de vigilance connus sur les modèles 2019-2021.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur coupleux (194ch) et très sobre (5.5L/100km annoncé), idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Risque identifié sur la culasse (cylindre 4) des productions 2019-2021. La vidange de la boîte 8G-DCT, effectuée ici, est cruciale pour sa longévité. Les sondes NOx peuvent être sensibles en usage urbain.

📊 AVIS: Un moteur moderne et performant mais dont la fiabilité sur cette génération transversale demande un historique sans faille et une vigilance à l'achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse potentielle des guides et sièges de soupapes d'échappement sur le cylindre 4 (productions 2019-2021)
• Usure prématurée de la boîte 8G-DCT si la vidange tous les 60 000 km n'est pas respectée
• Sensibilité des sondes de contrôle des oxydes d'azote (NOx), surtout en usage urbain

Points de vigilance

• Entretien complet et récent en concession, incluant la vidange de boîte automatique, un point crucial sur ce modèle.
• Prix de vente de 29 500 €, soit environ 2 000 € au-dessus de la moyenne du marché (27 500 €).
• Les productions 2019-2021 du moteur OM654q sont concernées par un risque de faiblesse sur les guides de soupapes du cylindre 4. Un essai approfondi à froid est impératif.

Points forts

• Sort de révision chez Mercedes (moteur, boîte, freins)
• Suivi complet Mercedes avec factures
• Finition AMG Line full black
• Toit ouvrant
• Système son Burmester

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, soyez très attentif au ralenti moteur. Toute vibration anormale ou instabilité du régime peut être un signe de la faiblesse connue sur le cylindre 4.
• Pendant l'essai, testez les passages de rapports à bas régime et les rétrogradages. La boîte 8G-DCT doit être douce et sans à-coups. Des passages heurtés indiquent une usure.
• Vérifiez que tous les voyants du tableau de bord s'éteignent bien après le démarrage. Un voyant moteur allumé peut signaler un défaut des sondes NOx.
• Demandez à voir la facture de la récente révision. Confirmez que la vidange de la boîte automatique (8G-DCT) y figure bien avec les filtres correspondants.

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