Fiabilité MERCEDES CLASSE A 220 CDI BlueEFFICIENCY 4-Matic Fascination 7-G DCT A/TOIT OUVRANT

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2014
• Kilométrage : 192500 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe A de 2014, version 220 CDI 4-Matic avec la finition haut de gamme Fascination et une boîte automatique 7G-DCT. Le véhicule affiche 192 500 km et est bien équipé, notamment avec un toit ouvrant. Vendu par un professionnel du réseau Transakauto à Carcassonne, avec un rapport d'historique disponible et une garantie optionnelle.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 59/100 est moyen, reflétant une opposition forte : d'un côté un prix de vente correct pour une finition Fascination très bien équipée (toit ouvrant, 4 roues motrices), de l'autre un risque mécanique majeur. Le moteur OM651 en position transversale, couplé à la boîte 7G-DCT, est connu pour des pannes coûteuses (chaîne de distribution, mécatronique) qui sont particulièrement à craindre à ce kilométrage élevé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Performances et consommation maîtrisée pour la catégorie.

⚠️ ATTENTION: Version la plus risquée de l'OM651. Chaîne de distribution inaccessible (dépose moteur) et boîte 7G-DCT fragile. A ce kilométrage, les risques sont maximaux.

📊 AVIS: Profil moteur-boîte très problématique sur le long terme. Un achat sans garantie complète et historique limpide est un pari risqué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Boîte de vitesses 7G-DCT (double embrayage) fragile, notamment le module mécatronique.
• Chaîne de distribution positionnée côté habitacle, nécessitant une dépose complète du moteur pour son remplacement (coût très élevé).
• Encrassement de la vanne EGR et du refroidisseur.
• Injecteurs piézoélectriques sensibles à l'usage urbain et à la qualité du carburant.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (192 500 km) sur un ensemble moteur/boîte (OM651 transversal + 7G-DCT) réputé pour sa fragilité et ses coûts d'entretien élevés (chaîne, mécatronique).
• La garantie est mentionnée comme "possible", ce qui signifie qu'elle est probablement en supplément et non incluse dans le prix affiché. À clarifier impérativement.
• Prix de vente légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.
• Vendeur professionnel (réseau Transakauto), ce qui offre une garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Finition haut de gamme Fascination
• Transmission intégrale 4-Matic
• Toit ouvrant
• Rapport d’historique disponible
• Sièges chauffants

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement pendant 10 secondes. Un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique, même bref, est un signe d'usure de la distribution et un drapeau rouge majeur.
• Pendant l'essai, soyez très attentif au comportement de la boîte de vitesses à basse vitesse et en ville. Le moindre à-coup, patinage ou bruit suspect au passage des rapports doit vous alerter sur l'état du double embrayage ou de la mécatronique.
• Demandez à voir le dessous du moteur avec une lampe. Cherchez des traces d'huile noire, qui pourraient indiquer des fuites au niveau des joints d'injecteurs ou du turbo.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez la sortie d'échappement. Une fumée excessive (bleue, blanche ou noire) peut indiquer un problème de turbo, de joints de culasse ou d'injection.

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