Fiabilité MERCEDES CLASSE A 200 d 8G-DCT 150 Style Line
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 92500 km
- Prix annoncé : 21990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mercedes Classe A de 2020, version 200d de 150ch avec boîte automatique 8G-DCT, finition Style Line. Le véhicule totalise 92 500 km et son historique d'entretien a été majoritairement suivi chez Mercedes, à l'exception du dernier service. Vendue par un professionnel, elle est décrite comme une excellente routière, confortable et bien équipée.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, situé près de 3000€ sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur 2.0d est reconnue, bien que des points de vigilance sur la boîte automatique et la culasse soient à vérifier impérativement. L'historique, suivi majoritairement chez Mercedes, et la vente par un professionnel sont des gages de sérieux qui renforcent l'attractivité de cette offre.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets. ⚠️ ATTENTION: Faiblesse répertoriée sur la culasse (cylindre 4) des modèles 2019-2021 et exigence d'une vidange de boîte 8G-DCT tous les 60 000 km. 📊 AVIS: Profil moteur globalement très fiable et moderne, à condition que l'entretien de la transmission soit rigoureusement documenté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Faiblesse potentielle des sièges de soupapes sur le cylindre 4 (productions 2019-2021), pouvant causer des pertes de compression.
- La boîte 8G-DCT requiert une vidange impérative tous les 60 000 km pour éviter une usure prématurée.
- Les sondes NOx du système de dépollution peuvent être sensibles à un usage majoritairement urbain.
Points de vigilance
- Prix très compétitif, environ 3000€ en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
- Vendu par un professionnel (CRAZY CARS) avec un SIREN vérifié, offrant une garantie légale contre les vices cachés.
- La vidange de la boîte automatique (8G-DCT) est une opération critique due à 60 000 km. La facture est à exiger.
- Le dernier entretien n'a pas été fait chez Mercedes. Il est important d'en connaître le détail (huile, filtres utilisés).
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Entretiens Mercedes (sauf le dernier)
- Caméra de recul
- Système de navigation
- Boîte automatique 8G-DCT
À vérifier avant d'acheter
- Moteur froid, au démarrage, écoutez le ralenti. Il doit être parfaitement stable. Toute vibration ou instabilité pourrait indiquer un souci de combustion (lié au défaut potentiel du cylindre 4).
- Demandez à voir la facture de la dernière vidange de boîte de vitesses. Si elle date de plus de 60 000 km ou si elle est absente, considérez l'opération comme à faire immédiatement.
- Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte automatique, à chaud comme à froid. Ils doivent être fluides et sans à-coups, particulièrement en conduite douce.
- Vérifiez qu'aucun voyant moteur ou antipollution n'est allumé au tableau de bord. Un voyant allumé peut signaler un problème avec les sondes NOx.
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