Fiabilité MERCEDES CLA COUPE 200 d 8G-DCT AMG Line avec Pack Premium +
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2022
- Kilométrage : 62000 km
- Prix annoncé : 29490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mercedes CLA Coupé de 2022, motorisation diesel 200d de 150ch avec boîte automatique 8G-DCT. Elle affiche 62 000 km et dispose de la finition haut de gamme AMG Line complétée par le Pack Premium Plus, incluant un toit ouvrant. Le vendeur professionnel précise que l'entretien a toujours été suivi dans le réseau Mercedes.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 82/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule bénéficie d'une configuration très recherchée (AMG Line, Pack Premium +, toit ouvrant), d'un historique d'entretien limpide chez Mercedes et d'un moteur réputé très fiable (OM654). Le prix est aligné sur la moyenne du marché, et la vente par un professionnel est un gage de sécurité.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: L'un des meilleurs 4 cylindres diesel du marché en termes de fiabilité, de sobriété et d'agrément.
⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue peut être sensible aux petits trajets. Les modèles post-2019 comme celui-ci sont fiabilisés sur les problèmes de jeunesse.
📊 AVIS: Un moteur excellent et robuste, idéal pour les gros rouleurs. L'entretien en concession est un plus majeur.
Défauts connus sur cette motorisation
- Système AdBlue (injecteur, pompe) peut se cristalliser sur les modèles plus anciens ou en cas d'usage urbain exclusif.
- Usure des culbuteurs sur les toutes premières versions (2016-2018), non applicable à ce modèle de 2022.
Points de vigilance
- Historique complet et traçable en concession Mercedes, un gage de sérénité.
- Moteur OM654 réputé pour sa grande fiabilité et sa faible consommation.
- Configuration très recherchée (AMG Line + Premium Plus) garantissant une bonne valeur de revente.
- Le statut du dernier contrôle technique et de la prochaine révision n'est pas précisé.
Points forts
- Finition AMG Line
- Pack Premium +
- Toit ouvrant
- Entretien suivi Mercedes depuis le début
- Vendu par un professionnel (TRANSAKAUTO)
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid : il doit tourner rond immédiatement sans bruit métallique ni fumée suspecte.
- À l'essai, la boîte 8G-DCT doit passer les rapports sans aucun à-coup, que ce soit en montée ou en descente de vitesse.
- Vérifiez dans l'ordinateur de bord s'il y a des alertes concernant le niveau d'AdBlue ou un défaut moteur.
- Inspectez le compartiment moteur à la recherche de suintements d'huile ou de liquide de refroidissement, notamment autour du turbo et du radiateur.
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