Fiabilité Mercedes CLA 200 CDI SENSATION

Scaniscore : 51/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 219500 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes CLA 200 CDI en finition Sensation de 2015 avec une boîte automatique et 219 500 km. Le véhicule, vendu par un professionnel, dispose de son historique d'entretien et est couvert par une garantie de 6 mois. Il est bien équipé avec notamment une caméra de recul et un système de navigation.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le profil mécanique à haut risque de ce véhicule. Si le prix est attractif pour une Mercedes CLA bien équipée, le moteur OM651 en position transversale associé à la boîte 7G-DCT est connu pour des faiblesses coûteuses (chaîne de distribution, boîte de vitesses). À près de 220 000 km, le risque d'une panne majeure est statistiquement élevé, ce qui pèse fortement sur la note malgré la garantie de 6 mois proposée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Version transversale la plus risquée de ce bloc. La chaîne de distribution est inaccessible (dépose moteur) et la boîte 7G-DCT est fragile. Vigilance absolue à ce kilométrage.

📊 AVIS: Profil mécanique à haut risque. Achat déconseillé sans un historique d'entretien limpide et complet, notamment sur la boîte.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution dont le remplacement nécessite la dépose du moteur (coût très élevé)
• Fragilité de la boîte automatique 7G-DCT (mécatronique, embrayages) si les vidanges tous les 60 000 km ne sont pas respectées
• Fuites du boîtier de pompe à eau en plastique
• Encrassement de la vanne EGR et de son refroidisseur

Prix du marché pour Mercedes-benz CLA

Sur 723 annonces de Mercedes-benz CLA des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 990 €. La moitié des annonces se situe entre 12 750 € et 15 990 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (219 500 km) sur une mécanique (OM651 transversal + 7G-DCT) réputée fragile et coûteuse à réparer.
• La chaîne de distribution et la boîte automatique 7G-DCT sont les deux points faibles majeurs de ce modèle. L'historique des vidanges de boîte est impératif.
• Prix affiché légèrement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui offre une protection initiale contre les pannes majeures.

Points forts

• HISTORIQUE D ENTRETIEN DISPONIBLE
• Garantie 6 mois
• Boîte de vitesse Automatique
• Finition Sensation
• Camera de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage À FROID, écoutez attentivement : un bruit de crécelle ou de raclement métallique pendant plus de 3 secondes est un signe d'usure de la chaîne de distribution. C'est un point rédhibitoire sur ce modèle.
• Pendant l'essai, soyez attentif au passage des vitesses, surtout en ville. Le moindre à-coup, patinage ou broutage au décollage indique un problème sur la boîte 7G-DCT.
• Demandez les factures prouvant les vidanges de la boîte automatique. L'échéance est tous les 60 000 km. À près de 220 000 km, au moins trois vidanges doivent avoir été effectuées.
• Moteur froid et à l'arrêt, ouvrez le capot et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Un niveau bas ou des traces rosées séchées autour de la pompe à eau (partie droite du moteur) signalent une fuite.

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