Fiabilité Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer PRO XL
Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT
- Année : 2020
- Kilométrage : 108006 km
- Prix annoncé : 28900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer PRO XL Extra Long de janvier 2020, boîte automatique 9G-Tronic, 108 000 km. Version 8 places idéale pour les grandes familles ou professionnels, équipé de CarPlay et en très bon état général avec contrôle technique fait pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est excellent, porté par un prix de vente nettement inférieur à la moyenne du marché pour cette version Extra Longue très recherchée. La fiabilité reconnue du bloc 2.0d associé à la boîte 9G-Tronic et le profil très rassurant de la vendeuse confortent cette excellente opportunité.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur de nouvelle génération (OM654 en 1950cc), beaucoup plus silencieux et moderne que l'ancien OM651. ⚠️ ATTENTION: Surveillance classique du système AdBlue et des cycles FAP. 📊 AVIS: Excellent bloc de conception récente, très fiable s'il est bien entretenu.
Défauts connus sur cette motorisation
- Cristallisation de l'urée pouvant bloquer l'injecteur ou la pompe du système AdBlue
- Bugs mineurs possibles sur les capteurs NOx
Points de vigilance
- Prix très attractif par rapport au marché de ce modèle très recherché
- Profil vendeur très rassurant (famille vérifiée depuis 2015 vendant des accessoires bébé)
- Entretien préventif de la boîte automatique 9G-Tronic à vérifier
Points forts
- Version XL Extra Long avec un très grand coffre
- Boîte automatique 9G-Tronic très douce
- Apple CarPlay installé récemment
- Configuration 8 places
- Siège conducteur chauffant
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier l'absence absolue de voyant 'AdBlue' au tableau de bord.
- S'assurer que les passages de rapports de la boîte 9G-Tronic sont fluides et sans à-coups à froid comme à chaud.
- Inspecter visuellement l'usure asymétrique éventuelle des pneumatiques (réglage du train avant lourd).
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