Fiabilité Mercedes-Benz GLA 200d AMG LINE 8G-DCT

Scaniscore : 91/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 69000 km
• Prix annoncé : 24990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Mercedes-Benz GLA 200d de 2020 est une version haut de gamme AMG Line avec 150ch et boîte automatique 8G-DCT. Il affiche 69 000 km et se distingue par un suivi d'entretien exclusif en concession Mercedes-Benz. Le véhicule, de couleur Rouge Patagonie, est en très bon état général et richement équipé (Pack Premium, Pack Sport Black).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 91/100. Ce GLA combine une finition AMG Line très désirable, un historique d'entretien exclusif Mercedes-Benz limpide et un prix de vente significativement inférieur à la moyenne du marché pour cette configuration exacte. La fiabilité du moteur est bonne, ce qui, combiné à la transparence du vendeur, en fait une offre de premier ordre malgré quelques défauts cosmétiques (jantes).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 73/100

✅ TOP: Moteur moderne, coupleux et sobre, agréable avec la boîte 8G-DCT.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance sur la culasse des productions 2019-2021 (cylindre 4). La vidange de boîte 8G-DCT à 60 000 km est impérative pour préserver sa fiabilité. Suivi des sondes NOx à surveiller, comme sur tous les diesels récents.

📊 AVIS: Profil moteur fiable et performant, à condition que l'entretien rigoureux (surtout la boîte) soit documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse potentielle des guides de soupapes sur la culasse (cylindre 4) pour les modèles 2019-2021.
• La transmission 8G-DCT requiert une vidange impérative tous les 60 000 km pour éviter des pannes coûteuses du mécatronique.
• Sensibilité des sondes NOx, pouvant entraîner des voyants antipollution.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, bien en dessous de la cote moyenne du marché.
• ✅ Historique d'entretien limpide et complet, exclusivement en concession Mercedes-Benz.
• ⚠️ Les 4 jantes sont mentionnées comme abimées, un coût de remise en état est à prévoir.
• ⚠️ Le prix est affiché hors garantie et frais de mise à la route. Le coût final sera plus élevé.
• ❗️ À 69 000 km, la vidange de la boîte 8G-DCT (préconisée à 60 000 km) est un point de contrôle non négociable. L'absence de facture est un motif de refus.

Points forts

• SUIVI EXCLUSIF MERCEDES-BENZ
• Finition AMG Line
• Pack Premium
• Pack Sport Black
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur. Le ralenti doit être parfaitement stable, sans la moindre vibration ou raté. Une instabilité pourrait indiquer le problème connu sur le cylindre 4.
• Pendant l'essai, testez la boîte 8G-DCT à basse vitesse et en conduite plus dynamique. Les passages de rapports doivent être fluides et sans à-coups. Des hésitations ou bruits suspects indiquent un entretien négligé.
• Après l'essai, demandez à voir le rapport du dernier diagnostic électronique si disponible. L'absence de codes défauts liés au système antipollution (NOx, FAP) est un signe rassurant.
• Exigez la facture de la vidange de boîte de vitesses. À 69 000 km, elle aurait dû être faite récemment. C'est le document le plus important à vérifier sur ce véhicule.

Voir toutes les expertises Scanicar