Fiabilité Mercedes-Benz GLA 200 Pack AMG Line

Scaniscore : 72/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 110000 km
• Prix annoncé : 18500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes-Benz GLA 200 essence de 2017 avec 110 000 km, en finition haut de gamme AMG Line. Le véhicule est équipé d'une boîte automatique 7G-DCT et dispose d'un suivi avec factures. Le vendeur précise un excellent état général malgré une rayure sur une portière.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 72/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité. Son principal atout est sa finition AMG Line désirable et son prix de vente correct, légèrement sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur est bonne, bien que le kilométrage commence à avoir un léger impact. La présence de factures est un plus pour la transparence, même si l'historique complet n'est pas détaillé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Le bloc M270 est un moteur moderne, souple et suffisamment performant pour le GLA. Il offre un bon compromis entre agrément et consommation.

⚠️ ATTENTION: Les points de vigilance concernent le thermostat qui peut devenir fuyard et la tige de l'actuateur de turbo (wastegate) qui peut prendre du jeu et devenir bruyante.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien a été suivi, en particulier sur la qualité de l'huile. Les principaux points de vigilance sont des périphériques bien connus et non le bloc en lui-même.

Défauts connus sur cette motorisation

• Thermostat qui peut se fissurer et causer des fuites de liquide de refroidissement.
• Jeu dans la tige de l'actuateur de turbo (wastegate) pouvant causer un bruit de crécelle à la décélération.

Points de vigilance

• Prix de vente attractif, légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition.
• Finition AMG Line complète et très recherchée, un atout majeur pour la revente.
• L'entretien de la boîte automatique 7G-DCT (vidange) est crucial et doit être vérifié.
• Annonce en ligne depuis plus d'un mois, ce qui est inhabituel pour ce type de véhicule.

Points forts

• Finition AMG Line d'origine
• Boîte automatique 7G-DCT avec palettes au volant
• Factures d'entretien disponibles
• Caméra de recul et radars de stationnement
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• À froid, écoutez attentivement l'avant du moteur pour détecter un bruit de ferraille à la décélération (wastegate).
• Après l'essai, inspectez le compartiment moteur à la recherche de traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite de liquide de refroidissement (thermostat).
• Vérifiez la montée en température au tableau de bord ; elle doit être stable autour de 90°C et ne pas fluctuer.
• Assurez-vous de la fluidité de la boîte DCT, sans à-coups ou bruits suspects à basse vitesse.

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