Fiabilité Mercedes-Benz GLA 200 2020

Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 99035 km
• Prix annoncé : 24890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce Mercedes-Benz GLA 200 de fin 2020, vendu par un concessionnaire officiel en Belgique, affiche 99 035 km. Il s'agit d'une version essence de 164 ch avec une boîte automatique 7G-DCT. L'annonce met en avant une riche dotation d'équipements, incluant les packs Progressive, Night, et Stationnement avec caméra de recul, ainsi qu'une garantie Mercedes-Benz Certified de 24 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 89/100. Ce GLA 200 est une opportunité très sérieuse, portée par son origine irréprochable : il est vendu par un concessionnaire officiel Mercedes-Benz avec un historique complet et une garantie. Son prix, même en incluant les frais d'importation depuis la Belgique, reste attractif face au marché français. Le seul point de vigilance est la vidange de la boîte automatique, à effectuer à l'échéance des 100 000 km que le véhicule atteint.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne et performant, bien plus fiable que son prédécesseur. La distribution par chaîne est un atout. ⚠️ ATTENTION: La boîte 7G-DCT exige une vidange tous les 100 000 km ou 5 ans (échéance atteinte). Les problèmes d'injection des premiers millésimes (2018-2019) sont en grande partie résolus sur ce modèle 2020. 📊 AVIS: Un groupe motopropulseur fiable, à condition que la maintenance de la boîte soit scrupuleusement respectée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée ou blocage du module mécatronique de la boîte 7G-DCT si la vidange n'est pas faite à temps.
• Défaillances de la pompe à essence haute pression et des injecteurs, surtout sur les modèles 2018-2019.
• Fissures possibles sur le boîtier de sortie d'eau en plastique, entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• Encrassement des soupapes d'admission en conduite urbaine (typique des moteurs à injection directe).

Points de vigilance

• ✅ Vendu par un concessionnaire officiel Mercedes-Benz : origine, historique et garantie sécurisés.
• ✅ Prix de vente attractif, même en incluant les frais d'importation depuis la Belgique.
• ⚠️ Vidange de la boîte automatique 7G-DCT à prévoir. L'échéance constructeur est de 100 000 km, le véhicule les atteint.
• ⚠️ Véhicule en Belgique : des démarches administratives et un budget d'environ 2000€ sont à prévoir pour l'importation.

Points forts

• Première immatriculation 29-12-2020
• Vendu par concessionnaire officiel SAGA-Piret Tournai
• Garantie Mercedes-Benz Certified 24 mois
• Pack Night, Pack Progressive, Pack Stationnement
• Historique d'entretien Mercedes-Benz

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, testez la boîte automatique à basse vitesse et dans les manœuvres : toute hésitation, à-coup ou bruit suspect doit alerter sur l'état du mécatronique.
• Effectuez une accélération franche et continue en 3ème ou 4ème : le moteur doit monter en régime sans aucun trou ni à-coup, signe d'un système d'injection sain.
• Capot ouvert, moteur tournant, inspectez visuellement autour du moteur la présence de traces blanchâtres ou rosées, qui signaleraient une fuite du liquide de refroidissement (boîtier d'eau).
• Demandez impérativement la preuve (facture) de la vidange de boîte si elle a été effectuée. Si non, c'est le principal point de négociation.

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