Fiabilité MERCEDES-BENZ Classe V 2.1 D 163ch Business
Scaniscore : 48/100 — PASSABLE
- Année : 2019
- Kilométrage : 305000 km
- Prix annoncé : 23990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mercedes-Benz Classe V de 2019, version Business 163ch avec boîte automatique. Le véhicule affiche 305 000 km et est vendu par un professionnel à Villebon-sur-Yvette. Il dispose d'un contrôle technique de moins de 6 mois et d'un rapport d'historique disponible. Les équipements incluent une caméra de recul, le Bluetooth et des sièges chauffants.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par le kilométrage extraordinairement élevé (305 000 km) qui fait chuter l'indice de fiabilité, malgré un prix de vente légèrement inférieur à la moyenne du marché. L'absence d'information sur l'historique d'entretien (carnet, factures) pour un véhicule ayant subi un usage aussi intensif représente un risque majeur. La vente par un professionnel est un point rassurant mais insuffisant pour compenser ces faiblesses.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 18/100
✅ TOP: Moteur coupleux et endurant sur autoroute.
⚠️ ATTENTION: Version utilitaire de l'OM651, sensible aux contraintes thermiques (culasse) et à l'usure de la pompe à huile en usage intensif. À 305 000 km, tous les points faibles connus sont des risques imminents.
📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque à ce kilométrage. Un achat sans historique complet et inspection approfondie est à proscrire.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fissuration de la culasse due aux contraintes thermiques en usage intensif.
- Usure de la pompe à huile à débit variable pouvant causer un serrage moteur.
- Usure du tendeur de chaîne de distribution.
- Défaillance prématurée du turbocompresseur en cas de trajets courts répétés.
Points de vigilance
- Kilométrage extrême de 305 000 km en 7 ans (environ 43 500 km/an), typique d'un usage intensif (VTC, navette) qui accélère l'usure de tous les composants mécaniques.
- Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. À ce kilométrage, un historique complet et limpide est non négociable pour évaluer les risques.
- Vendu par un professionnel identifié avec un numéro SIREN, offrant une garantie légale contre les vices cachés et un cadre de vente sécurisé.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Contrôle technique : Moins de 6 mois
- Vendu par un professionnel
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez le moteur et écoutez : un claquement métallique qui s'estompe peut indiquer une chaîne de distribution fatiguée.
- Après l'essai, ouvrez le vase d'expansion (moteur coupé et tiède, avec précaution) : des bulles ou une 'mayonnaise' signent un problème de joint de culasse.
- Surveillez la fumée à l'échappement lors d'une forte accélération : une fumée blanche persistante peut indiquer une consommation de liquide de refroidissement (culasse fissurée).
- Demandez à voir le rapport d'historique mentionné, en vérifiant la cohérence des relevés kilométriques pour écarter toute fraude.
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