Fiabilité Mercedes-Benz Classe GLB 200 d AMG Line

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 87254 km
• Prix annoncé : 33190 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes-Benz GLB 200 d de 2021 en finition haut de gamme AMG Line. Ce SUV diesel 7 places de 150 ch avec boîte automatique a parcouru 87 254 km. Vendu par le professionnel Autohero, il bénéficie d'un historique d'entretien suivi, d'une garantie d'un an et d'équipements premium comme le toit panoramique ouvrant et la caméra de recul. Le véhicule a eu 3 propriétaires et un usage commercial antérieur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 78/100 reflète un véhicule très attractif vendu dans un cadre professionnel sécurisant (Autohero, garantie 1 an). Le prix est compétitif pour une finition AMG Line suréquipée. Le score est principalement tempéré par une incertitude critique sur la vidange de la boîte automatique 8G-DCT (obligatoire à 60 000 km) qui n'est pas explicitement mentionnée dans l'historique fourni, ainsi que par le nombre d'anciens propriétaires (3) et un usage commercial antérieur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour ce SUV familial.

⚠️ ATTENTION: Faiblesse répertoriée sur les guides de soupapes (productions 2019-2021). La boîte 8G-DCT exige une vidange tous les 60 000 km sans faute. Capteurs NOx sensibles à l'usage urbain.

📊 AVIS: Un bloc moderne et performant, mais dont la fiabilité dépend entièrement de la rigueur de l'entretien, notamment sur la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse potentielle des guides et sièges de soupapes d'échappement sur le cylindre 4 (productions 2019-2021), pouvant entraîner une perte de compression.
• La transmission 8G-DCT nécessite une vidange impérative tous les 60 000 km, dont l'oubli peut causer une usure prématurée des embrayages.
• Sensibilité des sondes NOx du système de dépollution, surtout en cas de trajets majoritairement urbains.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel reconnu (Autohero) avec une garantie de 12 mois, réduisant significativement le risque.
• Historique d'entretien complet et régulier, avec pneus avant et freins arrière neufs.
• La vidange de la boîte automatique 8G-DCT (due à 60 000 km) n'est pas explicitement mentionnée dans l'historique. C'est un point critique à vérifier.
• 3 propriétaires précédents et un usage commercial antérieur, ce qui est élevé pour un véhicule de 5 ans.

Points forts

• Finition AMG Line
• Toit panoramique ouvrant
• 7 places
• Historique d'entretien fourni
• Garantie 1 an incluse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur. Un ralenti instable ou des vibrations pourraient indiquer le problème connu de soupapes sur le cylindre 4.
• Pendant l'essai, testez les passages de rapports en mode manuel avec les palettes au volant. La boîte doit être réactive et sans à-coups, à la montée comme à la descente des vitesses.
• Vérifiez dans le menu de l'ordinateur de bord s'il y a des messages d'alerte, notamment concernant le système antipollution (AdBlue, NOx).
• Demandez à voir la dernière facture d'entretien détaillée pour vérifier si la vidange de la boîte automatique (service B5 ou similaire) y est explicitement listée.

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