Fiabilité Mercedes-Benz Classe E 300de AMG Line 2020

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 87000 km
• Prix annoncé : 27990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes-Benz Classe E 300de (hybride rechargeable diesel) de 2020, en finition AMG Line. Le véhicule totalise 87 000 km, est présenté en excellent état, sans accident et bien entretenu. Il dispose d'équipements haut de gamme comme le système audio Burmester et bénéficie d'une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 80/100, classant ce véhicule comme une très bonne opportunité. Cette note est principalement due à un prix de vente très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette finition AMG Line, et à la réputation de fiabilité du moteur OM654. La traçabilité semble bonne avec un rapport d'historique disponible, bien que le faible nombre de photos pénalise légèrement la présentation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Le bloc diesel OM654 est une référence en matière de fiabilité et d'efficience, idéal pour les gros rouleurs. L'hybridation apporte un silence et une souplesse remarquables en ville.

⚠️ ATTENTION: Le système de dépollution (AdBlue, sondes NOx) est sensible aux courts trajets répétés. Le tendeur de chaîne est à écouter attentivement lors d'un démarrage à froid.

📊 AVIS: Excellent profil mécanique, à condition que le véhicule ait connu des trajets autoroutiers réguliers pour préserver les systèmes antipollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sensibilité des sondes NOx et du système AdBlue (cristallisation) en cas d'usage majoritairement urbain.
• Un bruit de claquement au démarrage à froid peut indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution (intervention coûteuse).

Points de vigilance

• Prix très compétitif, plus de 4000€ sous la moyenne du marché pour une finition AMG Line équivalente.
• Moteur diesel OM654 réputé pour sa grande fiabilité et sa sobriété, ici couplé à une motorisation électrique.
• Rapport d'historique Autoviza disponible, un gage de transparence important.
• Seulement 3 photos disponibles, ce qui est insuffisant pour évaluer précisément l'état cosmétique du véhicule.

Points forts

• Finition AMG Line
• Système audio Burmester
• Hybride rechargeable Diesel
• Très bien entretenu, aucun accident
• Rapport d’historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur complètement froid, tendez l'oreille pendant les 5 premières secondes. Un cliquetis ou bruit de chaîne provenant du moteur serait un signe de fatigue du tendeur de distribution, un point critique.
• Pendant l'essai, soyez attentif à la douceur de la boîte automatique 9G-Tronic, notamment lors des passages de rapports à bas régime. Aucun à-coup ne doit être ressenti.
• Vérifiez l'absence de tout voyant moteur ou message d'alerte lié au système antipollution (AdBlue / FAP) sur l'ordinateur de bord.
• Demandez au vendeur de vous montrer le carnet d'entretien numérique (accessible via l'ordinateur de bord ou une concession) pour confirmer le suivi régulier.

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