Fiabilité Mercedes-Benz Classe CLA 180 Line amg

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2014
• Kilométrage : 100000 km
• Prix annoncé : 15500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes CLA 180 de 2014 avec finition AMG, totalisant 100 000 km. Le vendeur indique que tous les entretiens sont à jour, avec factures disponibles. Le véhicule, non-fumeur, a toujours été stationné en garage. Le prix est négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la faible fiabilité du couple moteur/boîte (45/100), qui présente des risques critiques sur la transmission automatique et la distribution. Bien que le prix soit conforme au marché et le véhicule en finition AMG désirable, ces faiblesses mécaniques connues représentent un risque financier trop important sans garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

✅ TOP: Agrément de la boîte 7G-DCT en conduite souple et look valorisant de la finition AMG.

⚠️ ATTENTION: Risques critiques et fréquents sur le calculateur et les capteurs de la boîte 7G-DCT, la chaîne de distribution et les fuites d'huile aux capteurs d'arbres à cames.

📊 AVIS: Profil mécanique à risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec un historique d'entretien Mercedes limpide et complet.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du calculateur ou des capteurs de la boîte 7G-DCT, entraînant un blocage des rapports.
• Usure prématurée du tendeur et de la chaîne de distribution, pouvant causer une casse moteur.
• Fuites d'huile par les capteurs de position d'arbres à cames, contaminant le faisceau moteur.

Points de vigilance

• Fiabilité critique de la boîte automatique 7G-DCT et de la distribution (score moteur : 45/100).
• Rappel de sécurité majeur en cours (Airbag Takata). Preuve de correction obligatoire.
• Vente par un particulier : aucune garantie légale en cas de vice caché ou de panne.
• Prix aligné sur la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.

Points forts

• Finition AMG
• Entretiens à jour
• Factures disponibles
• Véhicule non-fumeur
• Stationné en garage

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à des passages de rapports brutaux, des hésitations ou des à-coups, signes d'un problème sur la boîte 7G-DCT.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement durant les 5 premières secondes. Un bruit de cliquetis métallique ou de chaîne qui frotte indique une usure de la distribution.
• Demandez à retirer le cache moteur en plastique. Vérifiez si les connecteurs électriques en haut du moteur (capteurs d'arbres à cames) sont parfaitement secs. La présence d'huile est un mauvais signe.
• Sur route, vérifiez que l'aiguille de température d'eau se stabilise bien à 90°C. Si elle reste plus basse, le thermostat est défaillant.

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