Fiabilité Mercedes-Benz Classe C C220 D Cabriolet AMG Line 9G-Tronic 194 cv
Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT
- Année : 2019
- Kilométrage : 91200 km
- Prix annoncé : 28980 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente par un particulier d'une Mercedes Classe C Cabriolet 220d de 2019 en finition AMG Line. Le véhicule totalise 91 200 km, dispose d'un historique d'entretien complet avec factures et a bénéficié d'un traitement céramique. Le dernier entretien date de février 2026, et le contrôle technique sera effectué pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 86/100. Ce véhicule bénéficie d'une configuration très désirable (finition AMG Line, nombreuses options), d'un moteur OM654 réputé fiable et d'un historique limpide et complet. Le prix est parfaitement aligné sur la valeur marché actuelle, et le dernier entretien étant très récent, aucun frais immédiat n'est à prévoir. La transparence du vendeur et l'état apparent justifient cette excellente note.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 87/100
✅ TOP: Moteur OM654 moderne, coupleux et sobre, reconnu pour sa robustesse générale. La boîte 9G-Tronic est un modèle de douceur.
⚠️ ATTENTION: Surveillance requise sur le système AdBlue (risque de cristallisation sur petits trajets) et les sondes NOx. A ce kilométrage, une écoute à froid est utile pour déceler un éventuel bruit du tendeur de chaîne.
📊 AVIS: Excellent bloc moteur, l'un des meilleurs 4 cylindres diesel de sa génération. Fiabilité de premier ordre si les entretiens sont respectés.
Défauts connus sur cette motorisation
- Sensibilité des sondes NOx pouvant entraîner des messages d'erreur antipollution.
- Cristallisation de l'AdBlue si le véhicule effectue majoritairement des courts trajets.
- A très fort kilométrage, le tendeur de chaîne de distribution peut montrer des signes de faiblesse (bruit au démarrage à froid).
Points de vigilance
- Historique d'entretien complet et documenté par factures, un gage de sérieux majeur.
- Dernier entretien effectué il y a moins de 3000 km, aucun frais à prévoir à court terme.
- Rappel de sécurité majeur sur l'airbag Takata en cours sur ce modèle. Preuve d'intervention à exiger.
- Annonce en ligne depuis près de 2 mois, ce qui est long pour un véhicule de ce type et justifie une négociation.
Points forts
- Historique complet et limpide (carnet et factures)
- Dernière révision très récente (Février 2026 à 88 830 km)
- Finition AMG Line très bien équipée (Multibeam LED, Burmester, Cuir, Jantes 19'')
- Acheté en concession Mercedes France (Véhicule de Direction)
- Traitement céramique appliqué
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid (moteur arrêté depuis plusieurs heures), écoutez attentivement pendant les 5 premières secondes. Un bruit de cliquetis ou de chaîne qui gratte peut indiquer une faiblesse du tendeur de chaîne.
- Pendant l'essai, testez les passages de vitesse manuels avec les palettes. La boîte 9G-Tronic doit répondre instantanément et sans aucun à-coup, à la montée comme à la descente des rapports.
- Vérifiez dans le menu de l'ordinateur de bord s'il y a des messages d'alerte liés au système antipollution ou AdBlue.
- Demandez au vendeur quel type de trajets il effectuait majoritairement. Une utilisation principalement autoroutière est un excellent signe pour la santé du FAP et du système AdBlue.
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