Fiabilité Mercedes-Benz Classe C 220 CDI Avantgarde 7G-Tronic pack Amg 2013

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2013
• Kilométrage : 146000 km
• Prix annoncé : 13900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mercedes Classe C220 de 2013, finition Avantgarde avec pack AMG. Le véhicule totalise 146 000 km et est équipé d'une boîte automatique 7G-Tronic. Le vendeur met en avant un suivi complet chez Mercedes avec factures, ainsi que de nombreux frais récents (vidange de boîte, pneus, freins, batterie). Un défaut sur l'éclairage de l'écran multimédia est signalé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (79/100) grâce à un prix très attractif, plus de 1500€ sous la moyenne du marché, et un historique d'entretien Mercedes complet et documenté. La fiabilité du moteur est correcte pour ce kilométrage, et des frais récents importants (vidange de boîte, pneus, freins) ont été effectués. Le seul bémol est un défaut d'écran multimédia à clarifier.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets autoroutiers. La boîte 7G-Tronic est fiable si vidangée.

⚠️ ATTENTION: Surveillance de la chaîne de distribution (bruits à froid) et de la vanne EGR à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc réputé capable de très hauts kilométrages, à condition d'un entretien rigoureux comme c'est le cas ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution (bruits de claquement à froid)
• Encrassement de la vanne EGR et de son refroidisseur
• Fuites aux joints d'injecteurs sur les premières générations (moins fréquent sur ce modèle 2013)
• Fiabilité de la boîte 7G-Tronic conditionnée aux vidanges régulières

Points de vigilance

• Historique d'entretien complet et limpide (factures Mercedes), incluant la cruciale vidange de boîte automatique.
• Le rappel majeur de l'airbag Takata a été effectué, un point de sécurité essentiel.
• Défaut d'éclairage de l'écran multimédia signalé. Bien que l'autoradio fonctionne, le remplacement ou la réparation est à prévoir.
• Information contradictoire sur le Contrôle Technique ('OK RAS' vs 'à refaire'). À clarifier impérativement avec le vendeur.

Points forts

• Suivi d'entretien complet Mercedes avec factures
• Vidange de boîte automatique faite en juin 2025
• Pneus et plaquettes avant récents (2025)
• Rappel airbag Takata effectué
• Finition Avantgarde avec Pack AMG

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur pendant les 5 premières secondes. Un bruit de chaîne ou de claquement métallique est un signe d'usure de la distribution.
• Inspectez visuellement le haut du moteur, autour des injecteurs. La présence de 'goudron' noir est le signe d'une fuite à un joint d'injecteur (maladie de la 'Black Death').
• Pendant l'essai, vérifiez que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, ni à la montée ni à la descente des vitesses.
• Demandez à voir la facture de la vidange de boîte. C'est l'opération la plus importante pour préserver la transmission sur le long terme.

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