Fiabilité MERCEDES-BENZ Classe B 180 D Business Line Editio
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 325000 km
- Prix annoncé : 9990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mercedes Classe B de 2022, première main, avec un kilométrage exceptionnellement élevé de 325 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel et dispose d'un entretien complet et suivi dans le réseau Mercedes. Il s'agit d'une finition Business Line Edition bien équipée avec boîte automatique.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison du kilométrage extrême (325 000 km), qui ramène l'indice de santé du véhicule à zéro malgré la robustesse reconnue du moteur. Ce risque majeur est cependant contrebalancé par un prix très attractif, un historique limpide (1ère main, entretien 100% Mercedes) et la vente par un professionnel, ce qui rend l'offre "neutre" pour un acheteur averti.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 0/100
✅ TOP: Le moteur OM654 est réputé très robuste et endurant, un excellent choix pour accumuler des kilomètres.
⚠️ ATTENTION: À 325 000 km, le véhicule a largement dépassé le seuil d'usure normale. Tous les composants (turbo, injection, transmission, FAP, suspension) sont en sursis statistique, même avec un entretien parfait.
📊 AVIS: Moteur fondamentalement fiable, mais le kilométrage impose une vigilance maximale. L'historique Mercedes est le seul élément qui rend cet achat envisageable.
Défauts connus sur cette motorisation
- Faiblesse possible des guides/sièges de soupapes sur le cylindre 4 (productions 2019-2021).
- La transmission 8G-DCT requiert une vidange impérative tous les 60 000 km.
- Sensibilité des sondes NOx du système de dépollution.
Points de vigilance
- Kilométrage extrême (325 000 km en 4 ans) : risque d'usure avancée sur tous les organes mécaniques et électroniques, même avec un entretien parfait.
- Historique 100% limpide : Première main avec entretien exclusivement réalisé dans le réseau Mercedes, un gage de sérieux essentiel à ce kilométrage.
- Vendu par un professionnel : Offre une garantie légale contre les vices cachés et la possibilité de souscrire une extension de garantie, ce qui est crucial.
- Usage intensif probable (VTC/Taxi) : L'usure de l'habitacle (sièges, commandes) est à inspecter minutieusement.
Points forts
- Première main
- Entretien complet Mercedes
- Boîte automatique
- Rapport d'historique disponible
- Contrôle technique de moins de 6 mois
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur. Aucun claquement ne doit se faire entendre. Une fois chaud, le ralenti doit être parfaitement stable.
- Pendant l'essai, testez la boîte automatique 8G-DCT à basse vitesse et lors de fortes accélérations. Les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups ni patinage.
- Demandez à consulter l'historique d'entretien numérique Mercedes. Vérifiez que les vidanges de boîte de vitesses ont bien été effectuées tous les 60 000 km (soit à 60k, 120k, 180k, 240k et 300k km).
- Inspectez l'usure du siège conducteur, du volant et des pédales. Une usure prononcée confirmerait un usage intensif type VTC.
Voir toutes les expertises Scanicar