Fiabilité Mercedes-Benz Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY

Scaniscore : 45/100 — PASSABLE

• Année : 2011
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe B 180 CDI de fin 2011, vendue par un professionnel avec une garantie. Il s'agit d'un monospace compact diesel de 6 CV fiscaux. L'annonce met en avant une distribution par chaîne et de nombreux équipements comme le GPS, la caméra de recul et les radars de stationnement.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par un prix de vente très largement au-dessus de la moyenne du marché pour un véhicule de cet âge, même en tenant compte de la garantie professionnelle. L'absence totale d'information sur le kilométrage et l'historique d'entretien constitue un risque majeur qui pèse lourdement sur la note. Seuls les nombreux équipements et la vente par un professionnel évitent un score encore plus bas.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre. ⚠️ ATTENTION: Tendeur de chaîne à surveiller sur les forts kilométrages. Pompe à eau et collecteur d'admission sont des points de faiblesse connus. 📊 AVIS: Un bloc fiable si l'entretien est rigoureux, mais l'absence d'information sur le kilométrage actuel empêche une évaluation précise de son état d'usure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Tendeur de chaîne de distribution pouvant devenir bruyant sur les forts kilométrages.
• Pompe à eau pilotée pouvant présenter des fuites.
• Collecteur d'admission en plastique qui peut se fissurer.
• Injecteurs Delphi sur les premières séries (2008-2010) qui ont fait l'objet d'un rappel.

Points de vigilance

• Absence de kilométrage : Le kilométrage est une donnée essentielle non communiquée. Impossible d'évaluer l'usure réelle du véhicule.
• Prix très supérieur au marché : Le prix de 7990€ est 33% au-dessus de notre estimation de marché (6000€) pour un modèle similaire vendu par un professionnel.
• Historique inconnu : Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. La traçabilité est nulle.
• Vendu par un professionnel avec garantie : Offre une sécurité juridique (vice caché) et une protection mécanique (à définir selon contrat).
• Distribution par chaîne : Pas de remplacement coûteux de courroie de distribution à prévoir.

Points forts

• Distribution par chaîne
• Garantie
• GPS
• Caméra de recul
• Radars de stationnement avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement côté passager : un bruit de chaîne métallique ou de crécelle pendant les premières secondes indique une usure du tendeur de distribution.
• Vérifiez sous le cache moteur l'absence de suintements ou de traces blanchâtres de liquide de refroidissement, signe d'une fuite de la pompe à eau ou du collecteur d'admission.
• À l'essai, assurez-vous de l'absence de sifflement anormal à l'accélération, qui pourrait indiquer une fissure du collecteur d'admission ou une durite de suralimentation percée.
• Le moteur doit tourner de manière très régulière au ralenti. Toute vibration excessive pourrait signaler un problème au niveau des supports moteur.

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