Fiabilité MERCEDES-BENZ Classe A 250 e 8G-DCT Progressive Line +Pack Premium

Scaniscore : 64/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 66183 km
• Prix annoncé : 24100 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe A Berline, version 250 e hybride rechargeable de 2021. Finition Progressive Line avec Pack Premium, boîte automatique 8G-DCT. Le véhicule affiche 66 183 km et est proposé par un professionnel avec une garantie de 3 mois extensible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (64/100). Le prix, légèrement sous la moyenne du marché, et l'excellent niveau d'équipement (Progressive Line + Pack Premium) sont des points forts. Cependant, le score est lourdement impacté par la fiabilité jugée moyenne du système hybride rechargeable (PHEV), qui présente des risques de pannes coûteuses (chargeur embarqué, gestion batterie). L'historique, non détaillé, impose la prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Agrément de la double motorisation, souplesse en ville.

⚠️ ATTENTION: Risque élevé de panne du chargeur embarqué (OBC) et bugs sur le système de pressurisation du réservoir d'essence.

📊 AVIS: Le bloc thermique est fiable, mais les périphériques spécifiques à la version PHEV présentent des faiblesses connues et coûteuses à réparer. Une garantie solide est indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué (OBC) empêchant la recharge.
• Blocage de la trappe à essence dû au système de pressurisation du réservoir.
• Bugs logiciels du système de gestion de la batterie haute tension (BMS).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 66.19B (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Fiabilité du système PHEV : Des pannes coûteuses sont connues sur le chargeur embarqué (OBC) et la gestion de la batterie haute tension sur ces modèles.
• Vendeur professionnel Mandataire : L'origine et l'historique complet du véhicule (notamment le nombre de propriétaires) sont à clarifier impérativement.
• Prix attractif : Le prix de vente affiché (24 100€) est légèrement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage (24 900€).
• Niveau d'équipement élevé : La combinaison de la finition Progressive Line et du Pack Premium offre une dotation très complète (grand écran, sièges chauffants, Keyless-Go...).

Points forts

• Finition Progressive Line + Pack Premium
• Motorisation Hybride rechargeable (PHEV)
• Boîte automatique 8G-DCT
• Instrumentation digitale avec écran 10"
• Aide au parking active avec PARKTRONIC

À vérifier avant d'acheter

• TEST DE CHARGE OBLIGATOIRE : Branchez le véhicule sur une borne AC lors de la visite. La charge doit démarrer sans erreur. Un refus indique une panne probable et très coûteuse de l'OBC.
• TEST TRAPPE À CARBURANT : Moteur tournant, appuyez sur le bouton de dépressurisation. La trappe doit se déverrouiller en moins de 15 secondes. Si elle reste bloquée, le capteur de pression est défaillant.
• ÉCOUTEZ LA BOÎTE : Lors de l'essai, à basse vitesse et en conduite souple, soyez attentif à d'éventuels à-coups lors des transitions entre électrique et thermique. La boîte 8G-DCT doit être parfaitement fluide.
• VÉRIFIEZ LES MENUS MBUX : Naviguez dans le système multimédia pour vérifier qu'aucun message d'erreur lié au 'système hybride' n'est présent.

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