Fiabilité MERCEDES-BENZ CLASSE A 200 155Ch FASCINATION BVA

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 137500 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe A de 2015, finition haut de gamme Fascination avec 137 500 km. Il s'agit d'une version essence 156 ch avec boîte automatique. Le véhicule dispose d'un historique d'entretien complet (carnet et factures) et de nombreuses options comme les sièges en cuir chauffants, le toit ouvrant et la caméra de recul. Le vendeur est un professionnel proposant des services additionnels tels que des extensions de garantie et la livraison.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le profil de fiabilité du véhicule, qui plafonne le résultat final. Le moteur 1.6 Turbo associé à la boîte automatique 7G-DCT de cette génération est connu pour des faiblesses critiques et coûteuses sur la distribution et la transmission. En revanche, l'annonce présente des atouts majeurs : un prix de vente situé près de 2 000 € sous la moyenne du marché et un historique d'entretien complet avec factures. Cet achat représente un pari : une excellente affaire si les points faibles ont été traités préventivement, mais un risque financier élevé dans le cas contraire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 37/100

Moteur et boîte à la fiabilité très médiocre. Les risques de pannes graves sur la chaîne de distribution (allongement) et la mécatronique de la boîte 7G-DCT sont statistiquement élevés sur ce millésime. Un historique d'entretien irréprochable et des remplacements préventifs sont indispensables pour envisager un achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de l'unité de commande électro-hydraulique (mécatronique) de la boîte 7G-DCT, entraînant des à-coups, pertes de rapports ou une immobilisation.
• Allongement prématuré de la chaîne de distribution, causant des bruits de claquement au démarrage à froid et un risque de casse moteur.
• Usure des déphaseurs d'arbres à cames.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Fiabilité critique : Le moteur M270 et la boîte 7G-DCT sont connus pour des pannes graves et coûteuses (chaîne de distribution, mécatronique de boîte).
• Prix très attractif : Affiché environ 2 000 € en dessous de la cote pour cette version et ce kilométrage.
• Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• Entretien de la boîte auto : À 137 500 km, la vidange de la boîte 7G-DCT est un point de contrôle non négociable.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2026 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• Finition Fascination (haut de gamme)
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Sièges cuir chauffants et à mémoire
• Toit ouvrant

À vérifier avant d'acheter

• Exigez un démarrage moteur complètement à froid en votre présence. Ouvrez le capot et écoutez : le moindre cliquetis ou bruit de chaîne métallique durant les premières secondes est un signe de distribution usée. C'est un test éliminatoire.
• Lors de l'essai routier, soyez très attentif au comportement de la boîte automatique. Testez les passages de rapport en mode normal et sport : ils doivent être fluides, sans à-coups, patinage ou bruits anormaux.
• Vérifiez l'historique de vidange de la boîte de vitesses. Une facture prouvant une vidange récente (moins de 60 000 km) est un excellent signe. Une absence de preuve est un drapeau rouge.
• Testez tous les équipements électroniques, notamment l'écran central et les aides à la conduite, pour déceler d'éventuels bugs.

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