Fiabilité Mercedes-Benz Classe A 180 d Fascination AMG
Scaniscore : 51/100 — PASSABLE
- Année : 2017
- Kilométrage : 132000 km
- Prix annoncé : 15800 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Mercedes Classe A de 2017, finition Fascination avec pack AMG et motorisation diesel 1.5L de 109ch. Le véhicule totalise 132 000 km et est en très bon état selon le vendeur. L'entretien est suivi avec factures, incluant des frais récents importants comme la courroie de distribution, la pompe à eau, les freins avant et la vidange. Le contrôle technique est récent et vierge.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plombé par un prix de vente significativement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle. Bien que l'historique d'entretien soit complet et que des frais majeurs récents aient été effectués (distribution, freins), le surcoût de près de 2000€ n'est pas justifié. La fiabilité correcte du moteur d'origine Renault ne suffit pas à compenser ce positionnement tarifaire élevé.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 63/100
✅ TOP: Sobriété remarquable et coût d'usage maîtrisé.
⚠️ ATTENTION: Moteur d'origine Renault (1.5 dCi K9K), dont la fiabilité dépend de la rigueur de l'entretien. La courroie de distribution est le point de vigilance n°1. Le système d'injection peut être sensible à la qualité du carburant.
📊 AVIS: Un bloc économique et éprouvé, mais qui requiert un suivi sans faille pour durer. L'historique limpide de cette annonce est un atout majeur.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure de la courroie de distribution (intervalle à respecter impérativement)
- Sensibilité du système d'injection (injecteurs, pompe haute pression)
- Usure prématurée des coussinets de bielle sur les anciennes générations (fiabilisé en 2017)
- Encrassement de la vanne EGR en usage urbain
Points de vigilance
- Le prix de 15 800€ est significativement supérieur à la cote moyenne du marché (estimée à 13 990€).
- La mention 'Crit'Air 0' est incorrecte pour un diesel de 2017. Le véhicule est classé Crit'Air 2.
- Historique complet et transparent (carnet, factures), un gage de confiance.
- Entretien majeur et coûteux (distribution) déjà effectué, tranquillité pour plusieurs années.
Points forts
- Carnet d'entretien et factures disponibles
- Courroie de distribution + pompe à eau faites en décembre 2025
- Freins avant neufs et vidange faite
- Contrôle technique vierge de mai 2026
- Toit panoramique ouvrant
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun claquement métallique ne doit se faire entendre. Un cliquetis régulier peut indiquer un injecteur défaillant.
- Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min : la poussée doit être linéaire et sans aucun trou ou à-coup.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'échappement : il ne doit y avoir aucune fumée bleutée (huile) ou noire (mauvaise combustion).
- Demandez à voir la facture du remplacement de la distribution. Assurez-vous que le kit complet (courroie, galets, pompe à eau) a bien été changé.
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