Fiabilité Mercedes-Benz Classe A 180 d Berline AMG LINE 116 CV

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 124500 km
• Prix annoncé : 17990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Mercedes-Benz Classe A berline de 2019 en finition sportive AMG Line, motorisée par le diesel de 116 ch associé à une boîte automatique. Le véhicule, d'origine française, affiche 124 500 km certifiés et est bien équipé avec notamment Apple CarPlay et une caméra de recul. Le vendeur est un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 positionne ce véhicule comme une bonne opportunité. Son prix est attractif, inférieur à la moyenne du marché pour une finition AMG Line recherchée. La fiabilité du moteur est éprouvée, mais le score est tempéré par un historique d'entretien à documenter (distribution, boîte auto) et un contrôle technique dont le résultat est encore inconnu.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur sobre et éprouvé, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: La courroie de distribution doit être remplacée impérativement tous les 6 ans. L'entretien de la boîte auto 7G-DCT (vidange tous les 60k km) est non-négociable.

📊 AVIS: Un bloc fiable d'origine Renault, à condition que les deux entretiens majeurs (distribution, boîte) soient scrupuleusement documentés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer tous les 6 ans ou 200 000 km. L'échéance temporelle est atteinte.
• La boîte automatique 7G-DCT (à embrayages humides) nécessite une vidange tous les 60 000 km pour préserver sa fiabilité.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
• Le système AdBlue peut être sensible (cristallisation de l'injecteur) si les cycles de régénération ne sont pas complets.

Points de vigilance

• Courroie de distribution : Le véhicule ayant 7 ans (immatriculation fin 2019), l'échéance de remplacement des 6 ans est dépassée. À prévoir et budgétiser immédiatement.
• Contrôle Technique 'en cours' : Le résultat n'est pas connu. Un CT avec des défauts majeurs pourrait entraîner des frais supplémentaires.
• Entretien boîte auto 7G-DCT : Une vidange est préconisée tous les 60 000 km. À 124 500 km, les factures des deux premières vidanges sont à exiger.
• Prix attractif : Le prix affiché est inférieur de plus de 1500€ à la moyenne du marché pour ce modèle et cette finition.

Points forts

• Finition AMG Line
• Origine : France
• Kilométrage certifié
• Apple CarPlay
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement récent de la courroie de distribution. Si absente, considérez qu'elle est à faire (coût ~700-900€).
• Demandez les factures des deux vidanges de la boîte automatique, qui auraient dû être faites vers 60 000 et 120 000 km. C'est un gage de bonne santé de la transmission.
• Lors de l'essai, soyez attentif au passage des vitesses qui doit être fluide, sans à-coups ni en montée ni en descente de rapport.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message d'erreur lié au système AdBlue sur l'ordinateur de bord.

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