Fiabilité Mercedes-benz CLASSE A 150 Avantgarde

Scaniscore : 46/100 — PASSABLE

• Année : 2008
• Kilométrage : 218500 km
• Prix annoncé : 2890 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes Classe A 150 de 2008 avec 218 500 km, finition Avantgarde et boîte automatique. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 3 mois sur le moteur et la boîte. L'historique d'entretien est disponible (carnet et factures).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très lourdement pénalisé par le risque de fiabilité catastrophique de la boîte de vitesses automatique CVT Autotronic, un défaut de conception connu et très coûteux. Bien que l'historique d'entretien soit complet, ce qui est un excellent point, et le prix légèrement au-dessus du marché, le risque financier lié à la transmission est majeur et rend l'achat très imprudent à ce kilométrage élevé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Le bloc moteur M266 en lui-même est une conception simple et robuste, avec une distribution par chaîne fiable.

⚠️ ATTENTION: La boîte de vitesses automatique Autotronic (CVT) est le talon d'Achille de ce modèle. Elle souffre de défauts de conception endémiques (platine électronique, courroie métallique) menant à des pannes très coûteuses, souvent supérieures à la valeur du véhicule.

📊 AVIS: Profil mécanique à très haut risque. L'excellente fiabilité du moteur est totalement éclipsée par le risque de défaillance de la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la platine électronique (TCM) de la boîte de vitesses Autotronic
• Usure ou rupture de la courroie métallique interne de la boîte CVT
• Bruit de roulement interne de la boîte de vitesses
• Dysfonctionnement du boîtier papillon (ralenti instable)
• Claquetis des poussoirs hydrauliques à froid

Points de vigilance

• FIABILITÉ BVA : La boîte automatique CVT Autotronic de cette génération est connue pour des pannes graves et coûteuses (platine, mécanique). Le risque est maximal à ce kilométrage.
• Kilométrage élevé : À 218 500 km, l'usure générale des composants (suspensions, silentblocs, accessoires moteur) est à prévoir.
• Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de suivi sérieux.
• Garantie limitée : Une garantie de 3 mois est très courte et pourrait ne pas couvrir l'intégralité d'une réparation de boîte automatique. Exigez le contrat détaillé.

Points forts

• Garantie 3 mois moteur et boîte
• Factures disponibles
• Carnet d'entretien disponible
• Finition Avantgarde
• Véhicule non fumeur

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à la boîte de vitesses : elle doit être parfaitement fluide, sans aucun à-coup, patinage, ou sifflement. Toute anomalie est un signal d'alarme.
• Vérifiez que le tableau de bord n'affiche jamais la lettre 'F', signe d'un passage en mode dégradé de la transmission.
• Exigez la facture de la dernière vidange de la boîte automatique, préconisée tous les 60 000 km. Une absence de preuve est rédhibitoire.
• Moteur tournant, écoutez s'il n'y a pas de claquement persistant à chaud, ce qui pourrait indiquer une usure avancée malgré la chaîne de distribution.

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