Fiabilité Mercedes Benz CLA coupé 180 AMG Line Full option
Scaniscore : 74/100 — BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 55000 km
- Prix annoncé : 27900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Mercedes CLA 180 Coupé de 2020, finition haut de gamme AMG Line avec de nombreuses options (Pack Premium Plus, Sport Black). Le véhicule a 55 000 km, est d'origine française et dispose d'un suivi d'entretien complet avec factures, y compris la facture d'achat initiale.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 74/100 reflète une excellente opportunité sur le papier : l'historique est limpide (origine France, factures), le kilométrage faible et le niveau d'équipement exceptionnel (AMG Line, Pack Premium Plus). Le prix est correct, aligné sur la moyenne du marché. Le score est principalement tempéré par la fiabilité correcte mais non parfaite du bloc M282, qui demande une attention particulière sur l'entretien de la boîte automatique approchant une échéance critique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur moderne, performant et sobre, doté d'une chaîne de distribution.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur le thermostat (fuites possibles) et surtout sur la boîte 7G-DCT qui exige une vidange tous les 60 000 km pour préserver son mécatronique coûteux.
📊 AVIS: Un bloc fiable, mais sa longévité est directement conditionnée par un suivi rigoureux de l'entretien de sa boîte automatique.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite potentielle au niveau du boîtier de sortie d'eau / thermostat en plastique.
- Encrassement des soupapes d'admission à long terme (spécifique à l'injection directe).
- Défaillance du module mécatronique de la boîte 7G-DCT en cas de vidange négligée.
- Pannes possibles de l'actuateur de wastegate du turbocompresseur.
Points de vigilance
- Historique complet et limpide (Factures, carnet, origine France).
- Kilométrage annuel faible (~9 200 km/an).
- Niveau d'équipement très élevé, rare sur le marché.
- L'échéance de la vidange de la boîte automatique (60 000 km) est imminente. C'est un point critique pour la fiabilité de la transmission 7G-DCT.
Points forts
- Facture d’achat Mercedes disponible
- Suivi d’entretien à jour
- Origine France
- Pack Premium PLUS
- Pack Premium Sport Black AMG
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez et écoutez attentivement le moteur. Aucun claquement ou bruit de chaîne ne doit être audible.
- Pendant l'essai, testez la boîte automatique en ville et à basse vitesse. Les passages de rapports, montées comme descentes, doivent être fluides et sans à-coups, surtout à l'arrêt et au redémarrage.
- Après l'essai, ouvrez le capot et inspectez la zone autour du moteur et sur le dessus de la boîte de vitesses. Cherchez des traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
- Demandez à voir la dernière facture d'entretien et vérifiez que la norme d'huile utilisée est bien celle préconisée par Mercedes (MB 229.71).
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