Fiabilité Mercedes-Benz CLA 250 e 8G-DCT AMG Line

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 92000 km
• Prix annoncé : 26990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Mercedes CLA 250 e Coupé en finition AMG Line avec boîte automatique 8 rapports. Le véhicule est d'origine française, en seconde main, et bénéficie d'un suivi d'entretien complet chez le constructeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très positif, tiré vers le haut par un carnet d'entretien exclusif Mercedes, une origine française confirmée et un prix particulièrement bien placé pour une finition AMG Line. Le bloc M282 d'origine Mercedes/Renault est fiable, bien que l'électronique de bord et la boîte 8G-DCT réclament une attention particulière.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Moteur thermique M282 très souple et fiable. ⚠️ ATTENTION: La complexité du système hybride PHEV et de la boîte 8G-DCT nécessite des vidanges strictes. 📊 AVIS: Mécanique saine à condition d'un suivi concession rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Suintements d'huile légers possibles au niveau de la culasse
• Bugs occasionnels sur le système multimédia MBUX
• À-coups de la boîte 8G-DCT si les vidanges de transmission ne sont pas faites à temps

Points de vigilance

• Suivi complet en réseau Mercedes qui garantit les éventuelles mises à jour du système hybride.
• TransakAuto agit en tant que courtier (intermédiaire) : exigez de voir toutes les factures et de vérifier l'état de la batterie haute tension.
• La garantie incluse n'est que de 3 mois : c'est insuffisant sur un véhicule hybride rechargeable complexe, prévoyez une extension.

Points forts

• Finition AMG Line très recherchée
• Suivi d'entretien 100% Mercedes
• Options premium (Toit ouvrant panoramique, Caméra 360)
• Origine France
• Prix très attractif par rapport au marché

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier la fluidité des passages de vitesses entre le mode thermique et électrique lors de l'essai.
• Demander un diagnostic de l'état de santé (SOH) de la batterie haute tension en concession.
• S'assurer que la vidange de la boîte de vitesses 8G-DCT a bien été effectuée (généralement à 60 000 km ou 5 ans).

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