Fiabilité Mercedes AMG GT R GTR phase 2 - pack carbone extérieur full - baquets - malus payé - Solar beam Yellow

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 29900 km
• Prix annoncé : 169990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Superbe Mercedes AMG GT R Coupé de 2020 (Phase 2) totalisant 29 900 km, proposée dans la couleur très rare AMG Solar Beam Yellow avec un pack carbone complet et des sièges baquets. Le véhicule bénéficie d'un entretien à jour, d'une immatriculation française (malus acquitté) et d'une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore reflète une excellente opportunité d'achat pour un passionné ou un investisseur. La fiabilité du bloc M178 est très bonne, et la configuration présentée (Solar Beam Yellow, sièges baquets, pack carbone complet) est ultra-exclusive. Le prix affiché est cohérent avec la moyenne haute du marché pour cette finition spécifique et rare, d'autant plus que le malus écologique est déjà acquitté et qu'elle est vendue par un professionnel avec garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur V8 Bi-turbo ultra-robuste (One Man, One Engine) au caractère exceptionnel.

⚠️ ATTENTION: Risque d'usure de la transmission transaxle en usage intensif (Launch control, circuit).

📊 AVIS: Mécanique très fiable si le plan d'entretien AMG est rigoureusement respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure possible ou bruits de l'arbre de transmission en carbone en usage intensif.
• Usure de la boîte à double embrayage (Speedshift 7 DCT) si sur-sollicitée sur circuit.

Points de vigilance

• Malus écologique déjà acquitté, une économie massive.
• Configuration très rare (Solar Beam) qui préservera la valeur de revente.
• Coût d'entretien et d'assurance très élevé, spécifique au label AMG GTR.
• Pneus et freins à inspecter attentivement : leur remplacement représente un budget conséquent.

Points forts

• Peinture exclusive AMG Solar Beam Yellow (9000€ d'option)
• Pack carbone extérieur complet et inserts intérieurs carbone
• Sièges baquets Performance AMG en cuir / Alcantara
• Malus écologique payé (Immatriculation française)
• Système audio Burmester et roues arrière directrices

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, écoutez attentivement les bruits en provenance de la transmission à l'arrière lors des passages de vitesses à basse vitesse.
• Vérifiez l'absence de suintements d'huile autour des deux turbos situés dans le V du moteur ('Hot V').
• Inspectez le fond plat et le diffuseur carbone arrière pour vous assurer qu'il n'y a pas eu de chocs sur piste ou dos d'âne.

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