Fiabilité Mazda MX-5 ND ST 2.0 SKYACTIV-G 184 SELECTION PACK SPORT - RECARO - BILSTEIN

Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 38000 km
• Prix annoncé : 28490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mazda MX-5 ND ST de fin 2021, version 2.0L 184ch en finition haut de gamme Selection Pack Sport. Le véhicule affiche 38 000 km, est une deuxième main et dispose d'un historique d'entretien complet en réseau Mazda, avec une révision effectuée pour la vente. Il est vendu par un professionnel spécialiste du modèle avec une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 90/100 reflète une opportunité exceptionnelle. Ce véhicule combine le moteur le plus recherché (2.0 184ch, très fiable), la finition haut de gamme (Pack Sport, Recaro, Bilstein) et un historique d'entretien complet et récent chez un vendeur spécialiste. Le prix est très bien placé, légèrement sous la moyenne du marché pour une configuration aussi désirable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, réactif (rupteur à 7500 tr/min) et reconnu comme l'un des blocs essence les plus fiables de sa génération. Aucun défaut de conception majeur.

⚠️ ATTENTION: Comme tout moteur à injection directe, un encrassement des soupapes est possible à très long terme. Le condenseur de climatisation est exposé aux impacts.

📊 AVIS: Excellent choix mécanique. La simplicité et la qualité de conception Mazda en font un moteur durable et plaisant, sans les soucis des petits moteurs turbo downsizés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vulnérabilité du condenseur de climatisation aux impacts de gravillons.
• Encrassement potentiel des soupapes d'admission à fort kilométrage (phénomène lent et commun aux moteurs à injection directe).
• Faiblesse possible du mécanisme de rétroviseur électrique (pignon plastique).

Points de vigilance

• Historique d'entretien limpide et exclusivement en réseau Mazda.
• Version 184ch (ND2), la plus recherchée et fiabilisée, avec la meilleure finition.
• Vendu par un professionnel se présentant comme un spécialiste du modèle, un gage de sérieux.
• Mention d'un 'Malus écologique en sus de 610€' : à clarifier, car non applicable sur une occasion en France. Il s'agit probablement des frais de mise à la route ou du coût de la carte grise.

Points forts

• Finition Selection Pack Sport
• Sièges Recaro chauffants
• Amortisseurs Bilstein et pont autobloquant
• Historique d'entretien Mazda complet
• Révision faite pour la vente

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez que la climatisation produit un froid intense rapidement. Un air tiède peut indiquer une fuite au niveau du condenseur, une faiblesse connue.
• Testez le rabattement électrique des rétroviseurs. Tout bruit de 'cliquetis' ou blocage indique une usure du mécanisme interne.
• Au démarrage, écoutez si la courroie d'accessoires ne grince pas, signe d'un galet tendeur fatigué.
• Sur route, effectuez des passages de vitesse francs entre la 2e, 3e et 4e. La boîte doit être précise et sans aucun craquement, même à haut régime.

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