Fiabilité Mazda MX-5 Cabriolet (4) 2.0 Skyactive-G 184ch Sélection

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 51800 km
• Prix annoncé : 25900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Mazda MX-5 de quatrième génération (ND) en version cabriolet, motorisée par le bloc 2.0L Skyactiv-G de 184 chevaux. Le véhicule, de 2019 et avec 51 800 km, est une première main en finition haute "Sélection". L'annonce, publiée par un professionnel, inclut une garantie de 12 mois mais précise qu'un malus écologique de 1152,91€ est à prévoir en supplément du prix.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 68/100, ce qui représente une opportunité correcte. Le véhicule bénéficie d'une mécanique réputée excellente (moteur Skyactiv-G, 88/100) et d'une finition haut de gamme. Cependant, le score est pénalisé par un prix qui n'est plus attractif une fois les frais d'importation (malus écologique) ajoutés, et par un manque de clarté sur l'historique malgré la mention "première main", probablement étrangère.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, réactif (7500 tr/min) et reconnu comme l'un des blocs essence les plus fiables de sa génération.

⚠️ ATTENTION: Les points de vigilance concernent les périphériques (condenseur de clim exposé, pompe à eau, rétroviseurs électriques) plutôt que le moteur lui-même. Version ND2 (184ch) exempte des soucis de boîte des premières ND1.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité. Un choix mécanique très sécurisant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Condenseur de climatisation vulnérable aux impacts de gravillons.
• Pompe à eau et galet tendeur de courroie accessoires pouvant présenter des fuites sur les premiers modèles (à vérifier).
• Encrassement modéré des soupapes d'admission à long terme (spécifique à l'injection directe).
• Mécanisme de rabattement des rétroviseurs électriques fragile (pignon plastique).

Points de vigilance

• Frais cachés : Le malus écologique de 1153€ est à ajouter au prix, indiquant une importation. Le coût total clé en main est supérieur au prix affiché.
• Historique flou : La mention 'première main' est contradictoire avec le malus à payer. Il s'agit probablement d'une première main étrangère. L'historique d'entretien n'est pas documenté.
• Excellente fiabilité : Le moteur 2.0 Skyactiv-G est l'un des plus fiables de sa génération (noté 88/100).
• Garantie 12 mois incluse par le vendeur professionnel.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Première main
• Contrôle technique valide
• Finition Sélection (haut de gamme)
• Système audio Bose

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, testez le rabattement électrique des rétroviseurs. Tout bruit de cliquetis ou blocage indique une défaillance du pignon interne.
• Mettez la climatisation en marche sur 'Froid' au maximum. L'air doit devenir froid rapidement. Si ce n'est pas le cas, le condenseur est probablement percé (fuite de gaz).
• Moteur tournant, inspectez avec une lampe la zone de la pompe à eau (côté passager du moteur) pour déceler des traces blanchâtres ou rosées, signe de fuite de liquide de refroidissement.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Le ralenti doit être parfaitement stable après 30-40 secondes, sans claquement ni bruit anormal.

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