Fiabilité Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 131 Dynamique
Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 32000 km
- Prix annoncé : 19280 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Mazda MX-5 de 2016, finition Dynamique, avec le moteur essence 1.5L Skyactiv-G de 131 ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche un très faible kilométrage de 32 000 km et est décrit comme étant en excellent état, avec carnet d'entretien. L'équipement inclut des sièges en cuir chauffants et un système audio à écran tactile.
Pourquoi ce score
Excellent Scaniscore de 84/100. Ce véhicule bénéficie d'une fiabilité mécanique de premier ordre avec son moteur Skyactiv-G, d'un kilométrage exceptionnellement bas et d'un historique limpide (carnet disponible). Le prix est cohérent avec le marché pour un exemplaire dans cet état, ce qui en fait une opportunité très sérieuse pour un passionné.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 88/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, fiable et plaisant (rightsizing). ⚠️ ATTENTION: Surveillance du niveau d'huile si conduite sportive. 📊 AVIS: Un des moteurs essence les plus fiables de sa génération, sans défauts majeurs connus.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement des soupapes d'admission à très haut kilométrage (>120 000 km), non pertinent ici.
- Légère consommation d'huile possible sur cette version 131ch en cas d'usage intensif.
Points de vigilance
- Très faible kilométrage pour son âge (3 200 km/an en moyenne).
- Moteur atmosphérique réputé pour sa fiabilité exceptionnelle, un choix mécanique durable.
- Historique d'entretien documenté (carnet disponible), essentiel pour valider le suivi.
- Rappel airbag Takata potentiellement applicable. Exiger la preuve de conformité.
Points forts
- Seulement 32 000 km
- Excellent état (proche du neuf)
- Carnet d'entretien disponible
- Sellerie Tout cuir
- Sièges chauffants
À vérifier avant d'acheter
- À ce faible kilométrage, l'inspection doit se concentrer sur l'état des consommables qui vieillissent avec le temps : vérifiez la date de fabrication des pneus (DOT) sur leur flanc, des pneus de plus de 6-7 ans peuvent être secs et craquelés.
- Moteur tournant, écoutez le bruit de l'échappement. Un son régulier et sans cliquetis métalliques est un signe de bonne santé.
- Vérifiez le fonctionnement de la capote manuelle. Elle doit se verrouiller et se déverrouiller sans forcer, en un seul geste fluide.
- Inspectez l'état du condenseur de climatisation à travers la grille du pare-chocs. Il est exposé aux gravillons et une fuite peut être coûteuse à réparer.
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