Fiabilité MAZDA CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 Dynamique

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 137500 km
• Prix annoncé : 9490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Mazda CX-5 de 2014, finition Dynamique avec 137 500 km. Moteur diesel 2.2L Skyactiv-D de 150 ch en boîte manuelle. Le véhicule est présenté comme bien entretenu, avec un suivi et des frais récents importants (1500€), notamment les injecteurs et la courroie d'accessoire. Vendu par un professionnel en dépôt-vente.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 80/100. Le véhicule bénéficie d'un historique limpide et de réparations préventives très coûteuses (injecteurs) récemment effectuées, ce qui sécurise grandement l'achat. Son prix, bien que légèrement majoré par les frais d'agence, reste tout à fait correct pour une vente professionnelle avec garantie. La finition Dynamique bien équipée (Bose, Xénon) est un atout majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Excellent couple moteur et consommation très maîtrisée pour un SUV de ce gabarit.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur est réputé pour des soucis d'usure de l'arbre à cames, de joints d'injecteurs et de chaîne de distribution qui s'allonge. Le remplacement récent des injecteurs est une excellente nouvelle qui couvre un risque majeur.

📊 AVIS: Moteur fiable si l'entretien est scrupuleux (vidanges rapprochées avec huile adaptée). Les frais récents sont un vrai plus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de l'arbre à cames d'échappement
• Fuite des joints d'injecteurs entraînant la formation de calamine et le bouchage de la crépine d'huile
• Allongement de la chaîne de distribution à fort kilométrage
• Casse ou fuite d'huile prématurée du turbo

Points de vigilance

• ✅ Frais majeurs récents : Le remplacement des injecteurs et de la courroie d'accessoire est un avantage considérable qui fiabilise le moteur pour de nombreux kilomètres.
• ✅ Vendeur professionnel : Achat sécurisé par un garage (Transakauto) incluant une garantie de 3 mois minimum.
• ⚠️ Moteur à surveiller : Le 2.2 Skyactiv-D est connu pour des faiblesses d'arbre à cames et de joints d'injecteurs. Le fait que les injecteurs aient été changés est un excellent point, mais la chaîne de distribution reste à surveiller à ce kilométrage.
• ⚠️ Frais d'agence : Le prix affiché est majoré de 590€ de frais d'agence, portant le coût total à 10 080€ avant carte grise.

Points forts

• Entretien suivi
• Gros frais récents effectués (1500€)
• Injecteurs, poulie, galet tendeur, courroie accessoire récents
• Système audio BOSE
• Phares Xénon

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de claquement métallique ou de bruit de chaîne (bruit de 'crécelle').
• Vérifiez sous le cache moteur l'absence de 'goudron' noir autour de la base des injecteurs, signe de fuite passée ou présente.
• Demandez si le niveau d'huile a tendance à monter, signe de régénérations FAP interrompues.
• Contrôlez l'absence de fumée bleue à l'échappement en forte accélération, signe d'usure du turbo.

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