Fiabilité MAZDA 3 IV E-SKYACTIV-G M-HYBRID 122 BUSINESS EXECUTIVE BVA6
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2022
- Kilométrage : 54900 km
- Prix annoncé : 14480 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Mazda 3 de 4ème génération, motorisation micro-hybride 2.0 e-Skyactiv-G de 122 ch couplée à une boîte automatique à 6 rapports. Finition Business Executive bien équipée (Affichage tête haute, CarPlay/Android Auto). Vendue par un intermédiaire professionnel (Simplicicar) avec une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est excellent (82/100) en raison d'un prix de vente particulièrement attractif, très nettement en dessous de la moyenne du marché pour cette version BVA6. La fiabilité mécanique reconnue du bloc atmosphérique Mazda 2.0 e-Skyactiv-G conforte ce score positif. Une certaine prudence reste de mise concernant les éventuels frais de mise à la route de l'agence intermédiaire.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique (sans turbo) extrêmement fiable. ⚠️ ATTENTION: Défaillance rare de certaines bobines d'allumage à fort kilométrage. 📊 AVIS: Conception simple et robuste, un des meilleurs choix en occasion.
Défauts connus sur cette motorisation
- Bobines d'allumage (Faible: Défaillance rare à fort kilométrage)
Points de vigilance
- Vente via agence intermédiaire : le véhicule appartient à un particulier. Les frais de mandat/mise à la route sont parfois en supplément.
- Moteur atmosphérique à chaîne très robuste, sans les tares des petits moteurs turbocompressés.
Points forts
- Prix nettement sous la cote du marché
- Boîte automatique BVA6
- Garantie 12 mois incluse
- Équipement technologique complet (Affichage tête haute, Apple CarPlay)
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier la fluidité des passages de vitesses de la boîte automatique à froid comme à chaud.
- S'assurer qu'aucun témoin d'erreur du système micro-hybride (M-Hybrid) n'est allumé au tableau de bord.
- Contrôler visuellement l'état des jantes, souvent exposées sur cette génération.
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