Fiabilité Mazda 3 IV 2.0 e-Skyactiv G M-Hybrid 122 Style BVM6

Scaniscore : 93/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 79663 km
• Prix annoncé : 16489 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Mazda 3 de 2022, finition Style, avec une motorisation essence micro-hybride de 122ch et une boîte manuelle. Il s'agit d'une première main affichant 79 663 km. Le véhicule est vendu par un concessionnaire Mazda à Saint-Herblain et bénéficie d'une garantie de 12 mois. L'annonce précise que l'historique est disponible et qu'un usage professionnel a été détecté.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 93/100. Cette Mazda 3 combine une fiabilité mécanique de premier ordre (moteur Skyactiv-G noté 88/100), un prix de vente très agressif situé près de 4000€ sous la moyenne du marché, et un historique limpide (première main, vendu par un concessionnaire Mazda avec garantie 12 mois). L'usage professionnel et le kilométrage qui en découle sont le seul point de vigilance, mais sont largement compensés par le prix et les garanties offertes.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple et éprouvé, un des plus fiables de sa génération, sans les maux des petits moteurs turbo (distribution, etc.).

⚠️ ATTENTION: Surveiller le condenseur de climatisation, exposé aux gravillons, et la pompe à eau/tendeur d'accessoires sur le long terme.

📊 AVIS: Excellent choix mécanique. La fiabilité est le point fort de ce moteur, justifiant un achat même à ce kilométrage si l'entretien est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle de la pompe à eau ou du galet tendeur de courroie accessoires (principalement sur les séries avant 2018).
• Condenseur de climatisation très exposé et fragile face aux impacts de gravillons.
• Encrassement modéré des soupapes d'admission à long terme (spécifique aux moteurs à injection directe).
• Défaillance possible des pignons de rabattement des rétroviseurs électriques.

Points de vigilance

• Prix très attractif, près de 19% en dessous de la cote moyenne pour ce modèle et kilométrage.
• Vendu par un concessionnaire officiel Mazda, offrant une garantie de 12 mois et un historique tracé.
• Moteur 2.0 Skyactiv-G atmosphérique réputé pour son excellente fiabilité (noté 88/100).
• Kilométrage supérieur à la moyenne pour son âge (environ 20 000 km/an), lié à un usage professionnel. L'état d'usure (sièges, commandes) est à vérifier.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Première main
• Historique Disponible
• Vignette Crit'Air 1
• Trrès bien équipé

À vérifier avant d'acheter

• Testez la climatisation en la réglant sur la température la plus basse. L'air doit devenir froid rapidement. Si ce n'est pas le cas, le condenseur est probablement percé (coûteux).
• Actionnez le rabattement électrique des rétroviseurs plusieurs fois. Écoutez s'il y a un cliquetis ou un bruit de 'craquement', signe d'un pignon plastique cassé.
• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues et inspectez avec une lampe de poche la zone des courroies sur le côté du moteur. Cherchez des traces de liquide rosé/blanc (fuite de refroidissement).
• Sur route, assurez-vous que les passages de vitesses sont fluides et sans accroche, particulièrement pour la 2e et la 3e vitesse.

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