Fiabilité Mazda 3 2.0 e-Skyactiv-X 186 Homura

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 59000 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Mazda 3 de mars 2023, finition Homura avec moteur 2.0 e-Skyactiv-X de 186 ch. Le véhicule totalise 59 000 km, dispose d'un entretien complet en réseau Mazda (révision des 60 000 km effectuée) et est encore sous garantie constructeur jusqu'en mars 2030. La voiture présente quelques défauts mineurs de carrosserie. Le prix est annoncé comme ferme.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 85/100. Cette Mazda 3 est une opportunité remarquable grâce à son prix attractif sous la cote, un historique d'entretien parfait 100% réseau Mazda, et surtout une garantie constructeur encore valide jusqu'en mars 2030. Le kilométrage un peu élevé pour son âge est le seul compromis, mais il est largement compensé par la sérénité offerte par la garantie et le suivi limpide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Technologie SPCCI unique offrant un excellent rendement. ⚠️ ATTENTION: Moteur pointu nécessitant un entretien rigoureux (bougies spécifiques) et du carburant de haute qualité (SP98 exclusif). Le système micro-hybride 24V peut connaître des bugs électroniques. 📊 AVIS: Moteur technologiquement avancé et globalement fiable, à condition de respecter scrupuleusement les préconisations.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs électroniques intermittents liés au système micro-hybride 24V.
• Sensibilité à la qualité du carburant, pouvant désactiver le mode de combustion SPCCI et allumer le voyant moteur si SP95-E10 est utilisé.
• Usure occasionnelle du tendeur de la courroie du compresseur de suralimentation.

Points de vigilance

• ✅ Garantie constructeur exceptionnellement longue (jusqu'en mars 2030), un atout majeur pour la tranquillité d'esprit.
• ✅ Historique d'entretien 100% réseau Mazda, avec carnet et factures, gage de transparence et de qualité du suivi.
• ✅ Prix très compétitif, situé sous la cote Argus mentionnée, justifié par le kilométrage.
• ⚠️ Kilométrage de 59 000 km en ~3.5 ans (environ 17 000 km/an), légèrement supérieur à la moyenne. À considérer pour la décote future.
• ⚠️ Défauts de carrosserie mentionnés ('coups de parking'). À inspecter précisément pour évaluer le coût d'une éventuelle retouche.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'en mars 2030
• Entretien 100% suivi réseau Mazda
• Révision des 60 000 km déjà faite (facture de 730 €)
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Finition Homura bien équipée

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à une vitesse stabilisée entre 70 et 90 km/h, vérifiez que l'icône 'SPCCI' s'allume en vert sur l'ordinateur de bord. Cela confirme que le mode de combustion avancé est fonctionnel.
• Demandez au vendeur confirmation de l'utilisation exclusive de carburant SP98. C'est crucial pour la santé de ce moteur.
• Examinez la facture de la révision des 60 000 km pour voir si les bougies spécifiques (avec capteur de pression) ont été remplacées, comme préconisé.
• Démarrez le moteur et tendez l'oreille côté passager : un sifflement ou un bruit de roulement anormal pourrait indiquer une usure du tendeur de courroie du compresseur.

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